Новая индустриализация по-американски

Кажется, индустрия снова становится главным полем битвы. Сразу две новости заставили меня задуматься об этом.

С одной стороны, Volkswagen – некогда символ немецкой индустриальной мощи и народный автомобиль – буквально борется за выживание. Проект изменений, изложенный на 150 страницах, включает сокращение 50 тысяч рабочих мест. Я не специалист по автомобильному рынку (машу Юре Алексакову), но даже меня поражает скорость, с которой китайские производители сумели пробить брешь в системе, ещё вчера казавшейся неуязвимой. Почти вековая история, глобальные цепочки, мировая известность – и вдруг такая ситуация.

С другой стороны, Безос намерен привлечь 100 миллиардов долларов для нового фонда, цель которого – скупать производственные компании и внедрять там свой ИИ. Для этого у Amazon есть стартап-проект “Прометей”. Чтобы предугадать отрасли, не нужно даже заглядывать в хрустальный шар: производство микросхем, оборонка и аэрокосмос.

Не знаю, как вы, а я подумал – вот это поворот. Пока все обсуждают генеративный ИИ и очередного цифрового единорога, Безос идёт покупать заводы. Как когда-то PayPal “порвал” финтех, а Tesla изменила представление о классическом автопроме, Джеф Тедович дал понять, насколько ему по боку индустриальные кланы и мультинациональные компании.

Я пытался найти больше информации об этом проекте, чтобы понять, на что ставка, потому что сигналы, как сейчас принято говорить, двойственные. “Наберу денег на Ближнем Востоке, куплю с дисконтом разрозненные производственные площадки, прикручу к ним ИИ, найду скрытую производительность и срублю ещё больше денег” – это всё понятно. Эдакий анти Робин Гуд нового времени. Но может быть и другая мотивация. Например, Безос хочет прокачать свою модель и потом с помощью ИИ создать производство нового поколения. Хотя, возможно, во мне говорит производственный романтик.

Если включить критическое мышление, очевидно, что завод – это определённая технологическая планировка. По моему опыту, гринфилд – строительство с нуля, всегда проще, чем браунфилд. Если по подсказке ИИ менять что-то на уровне процессов, людей и графиков – это может дать буст в несколько процентов эффективности, но получить радикальные изменения можно только, затрагивая технологический лэйаут. Здесь нельзя “оптимизировать промптом” то, что десятилетиями строилось вокруг конкретной технологии. Это совсем другие сроки, бюджеты, риски и земные операционные сложности. В своё время, когда нужно было снижать себестоимость Tesla, Илон Маск сам ходил по цехам и решал, что куда. Сдаётся мне, Безос этим заниматься не будет.

А быть может, главный сигнал вообще не в этом. И сам факт решения одного из богатейших людей на Земле может означать больше, чем его содержание: серьёзные ребята из ИТ и e-commerce неожиданно начали смотреть в сторону заводов. Ирония в том, что многие производственники в это же время мечтают смотреть в любую другую сторону, только не в эту.

Интересно, как вы считываете эту новость. На что, по-вашему, ставит Безос? Интересно обсудить в комментариях.

#асмысл

@labor_harmony