Старые привычки нового рынка
Проблемы продаж техники отдыха не маркетинговые, не рекламные и не экономические. У них психологическая природа, поэтому их не решить наймом хорошего продавца, созданием продвинутого сайта или активностью в социальных сетях.

Неприятный факт. Текущая бизнес-деятельность не приносит желаемого дохода, и, чтобы изменить ситуацию, нам нужно перестать работать по привычной схеме и применить новые алгоритмы, инструменты, процессы - то, чего не делали ранее.

Теоретически просто. В сутках 24 часа, рабочее время нормировано, и это означает, что нужно прекратить заниматься бесполезной деятельностью и заменить ее на полезную. Никакой магии. Загрузка та же, затраты сил те же, результат лучше.

В каких вопросах нужны изменения? 5П - проектировании, продукте, продвижении, продажах, пользовании. С этим нет сложности, и понятна вся цепочка изменений. Сложность в том, что знание не тождественно поведению, и это чисто психологическая история.

Вот я знаю, что второй бокал вина вечером для меня явно лишний, не говоря уже про третий, но забалтываю себя разными историями, концептами, и одним бокалом ужин не заканчивается. Почему? Потому что есть привычка, и я четко следую в ее канве.

Значительная часть нашего повседневного поведения состоит из привычек. Повторяющиеся действия мозг стремится автоматизировать: однажды найденный и многократно повторенный алгоритм уже не требует каждый раз заново принимать решение.

Наш мозг, имея всего около 2% от массы тела, потребляет в состоянии покоя примерно 20% всей энергии организма. Поэтому он охотно использует знакомые алгоритмы вместо постоянного принятия новых решений. Вездеходостроители и продавцы техники отдыха не исключение: они склонны следовать устоявшимся алгоритмам, работая по привычным схемам.

Это проблема. Понятно, что нужно изменить в вездеходе, чтобы он ощущался дороже. Ясен пень концепт его продвижения. Известны страхи покупателей, и нет суперсложностей, чтобы их обойти. И есть масса крутых CEO и продавцов, которых можно нанять. Все известно, но проблема не здесь.

Нам нужна техника создания новой привычки. И нужен человек, практикующий технику изменений. Пока мы этого не поймем, так и будем заниматься не тем, что эффективно, а тем, к чему привыкли и чего не боимся делать.

Не суть, что эта деятельность не генерирует прибыль или генерирует убытки, зато нам привычно, комфортно и не так страшно, нежели начни мы испытывать дичайший эволюционный дискомфорт, заставляя мозг думать, а тело совершать действия, которые оно никогда не делало.

Подождите. А как мы тогда продавали вездеходы, квадроциклы и снегоходы с 2002 по 2022 год?

На растущем рынке не надо было быть семи пядей во лбу, а надо было просто быть. На старте новой темы, когда только появились первые снегоходы с вертикальной посадкой (Ski-Doo REV платформа), первые плавающие квадроциклы (Сокол), первые багги революционного дизайна (Can-Am Maverick X3), тебе надо было просто ими заняться. И заниматься надо было быстро, первым поднимая голову и отрывая зад.

В тот период для хорошего бизнеса этого было достаточно. Сегодня это ноль, старт, ватерлиния. И поговорить про текущие реалии, почитать про новые тренды и разобрать 5П недостаточно. Нужны новые привычки, новое поведение, новые алгоритмы.

Привычка сама по себе не плоха. Более того, без привычек невозможно эффективно работать. Проблема начинается тогда, когда меняется задача, а привычка остается прежней. Вчера она помогала зарабатывать, сегодня мешает, а завтра может убить бизнес.

Привычка - хороший слуга, но плохой хозяин. Она должна служить задаче. Не задача - привычке.