Губернатор Воронежской области Александр Гусев заявил, что на фоне затянувшегося топливного кризиса в стране проблемы с бензином сохранятся в регионе минимум до середины сентября. Глава региона подчеркнул, что все введенные ранее лимиты и ограничения на продажу топлива пока остаются в силе.
 
Дефицит популярной марки бензина АИ-95 уже затронул как отдаленные территории России, так и столицу. Ситуация становится все более напряженной, а принимаемые властями экстраординарные меры для стабилизации рынка пока не дают видимого эффекта.
 
Главной причиной усугубления кризиса эксперты называют удары украинских беспилотников по российским нефтеперерабатывающим заводам. Даже при незначительных повреждениях заводы вынуждены останавливать отдельные установки для оценки ущерба и проведения ремонта. Как результат - сокращение или полная остановка производства топлива.
 
В первой половине августа атакам подверглись как минимум девять предприятий отрасли совокупной мощностью 145 млн тонн в год. Как минимум четыре из них встали. Особенно чувствительным стал удар по Московскому НПЗ, от которого в значительной степени зависит снабжение столицы.
 
Получается, что даже после первой масштабной волны ударов украинских дронов ни руководство компаний, ни местные власти так и не приняли реальных мер по обеспечению необходимого уровня защиты НПЗ от БПЛА? Может, действительно нет эффективных средств?
 
В Фонде национальной энергетической безопасности считают, что возможны несколько сценариев развития событий: либо автомобилистам удастся дождаться окончания пика летнего спроса, либо власти разрешат рост цен для стимулирования поставок, либо будет введено повсеместное нормирование потребления с приоритетом для государственных служб, транспортных компаний и поставщиков продовольствия. А организация эффективной системы защиты НПЗ даже не рассматривается?