Поступления в федеральный бюджет РФ от утильсбора значительно выросли в 2026 году. К середине августа доходы по этой статье составили 309,2 млрд рублей, что на 40% больше, чем за аналогичный период 2025-го, следует из данных «Электронного бюджета». За весь год власти намерены собрать по этой статье больше 1,65 трлн рублей. Несмотря на рост к прошлому году, деньги приходят в бюджет неравномерно, поскольку сроки уплаты по произведенным в РФ машинам за IV квартал 2025-го и I–III кварталы 2026-го были перенесены на декабрь этого года. Ожидается, что основную часть платежей по утильсбору автопроизводители переведут к концу 2026-го. Но ряд экспертов считает, что итоговые поступления могут отстать от плана на 20–30%, а бюджет получит около 1,1–1,3 трлн.
 
Рост поступлений в бюджет в первую очередь обусловлен изменениями в расчете утильсбора с 1 декабря 2025 года и индексацией коэффициентов на 10–20% с начала 2026-го. Еще одна причина - рост объемов ввоза машин по сравнению с прошлым годом. По словам главы «Автостата» Сергея Целикова, в июле в Россию по каналам альтернативного импорта ввезли 21,5 тыс. новых легковых автомобилей - почти на 60% больше, чем год назад.
 
В 2025 году продажи во многом обеспечивались запасами, которые импортеры заранее накопили перед повышением утильсбора. Это привело к затовариванию складов, а машины пришлось активно распродавать. Теперь складские запасы закончились, поэтому импортерам снова потребовалось завозить их из-за рубежа. Еще 11 августа замглавы Минпромторга Альберт Каримов заявил, что в январе – июле 2026-го в России продали свыше 815 тыс. новых машин всех сегментов, что на 10% больше, чем год назад. Вместе с тем объем российского авторынка в этом году может сохраниться на прошлогодних показателях.