Сегодня отмечаем День танкиста!

В связи с этим напомню о небольшом списке интересных фактов о танках на Карельском фронте. Слегка его дополнил:

1) Именно в Заполярье действовали наиболее крупные танковые соединения: 1-я танковая дивизия (1941 год) и танковые бригады (1944 год).
2) На Карельском фронте танки КВ встретили войну в 1941 году (кандалакшское направление), а потом её и закончили в 1944 году в Петсамо-Киркенесской операции. Один из экранированных КВ, потерянных под Петрозаводском, был захвачен финнами, долгое время использовался, а сейчас находится в музее в г. Парола.
3) В Заполярье находились самые северные танковые формирования -- танки Т-26 в танковых взводах береговой обороны на полуостровах Средний\Рыбачий и на острове Кильдин.
4) Последние упоминания танков БТ, Т-38 и пр. на Карельском фронте относятся к лету-осени 1944 года. Кое-где до второй половины войны дожили на Севере и Т-27 с Т-28.
5) Карельский фронт действительно фактически не отправлял технику на ремонт в дальний тыл - всё ремонтировалось на местных предприятиях (в частности, на механическом заводе №310 в Кандалакше)
6) Существует байка, что немцы мол де испытывали "Тигр" в Заполярье. Конечно, это неправда. Не было здесь и других танков - Pz.IV и Pz.V. Зато "четвёрки" под конец войны появились у финнов.
7) Именно в 7-й гвардейской танковой бригаде служил сын К. А. Мерецкова -- Владимир Кириллович. Воевал в том числе на Карельском фронте.
8) Мало кто знает, но в 1943 году взвод отдельной танковой роты БО ГБ СФ, получившей номер 654, на Рыбачьем был перевооружён на... британские Валентайны.
9) Один из танков КВ, принимавших участие в Петсамо-Киркенесской операции, планировалось передать Музею Обороны Заполярья в конце 1944 года. Однако сам музей так и не появился.
10) Французские Сомуа S35 и Гочкисс H38, которые сейчас в парке "Патриот" в Московской области - захвачены нашими войсками в сентябре 1944 года на кандалакшском направлении, в том числе благодаря успешным манёврам одной из танковых бригад. Изначально были в 211-м танковом батальоне.
11) Мурманское направление стало также самым северным, где вообще применялись танки M3 Medium (M3 Lee) - их не только везли транспортами. Пара танков к Петсамо-Киркенесской операции была в составе сводного отряда из 654-й танковой роты и 349-го пульбата морской пехоты СОР СФ, и там запечатлены на фотоаппарат. Вообще, конечно, мурманское направление стало самым северным также и для Т-34-85, и СУ-76М, и ИСУ-152, и КВ.
12) Наконец, северная Норвегия стала самым дальним участком, куда "забрались" древнейшие Renault FT - в составе немецких береговых батарей. Их корпуса до сих пор стоят на побережье.