Тема: Сделка по продажа в WRC готова! 🏎
Дата: 1 июня 2026

Судьбу WRC Promoter GmbH должны объявить в ближайшее время: у владельца коммерческих прав Чемпионата мира по ралли, как ожидается, сменятся собственники — и это откроет новую эпоху в раллийном спорте.

Переговоры между будущими владельцами, двумя нынешними акционерами WRC Promoter GmbH (Red Bull и спортивно-инвестиционная компания KW25) и FIA шли не один месяц. Решение продать актив приняли два года назад, поручив поиск покупателя банку JPMorgan, — спустя 12 лет после того, как коммерческие права на WRC были приобретены на 20 лет, до конца 2032 года. Загвоздка в том, что до окончания коммерческого соглашения оставалось всего семь лет, а покупателю нужен срок подлиннее, чтобы окупить вложения.

По нашим данным, теперь коммерческий контроль WRC Promoter GmbH продлили ещё на 20 лет — до конца 2052 года.

Подробности вряд ли обнародуют, но регулярно договариваться с FIA по-прежнему придётся: речь о плате, которую WRC Promoter будет вносить за регуляторные услуги федерации. Формально FIA вправе брать процент — из-за установки Еврокомиссии, что коммерческие права и управление должны быть полностью разделены. Любая другая схема может в будущем обернуться проблемами с Директоратом по конкуренции.

Уже понятно, что после объявления бизнес возглавит консорциум во главе с Эриком Буйе — бывшим руководителем команды Формулы-1 и промоутером Гран-при Франции, — а финансирование обеспечат Жан-Луи Моска и другие. Моска владеет группой Cosmobilis, и его состояние оценивают примерно в $500 млн. Это автомобильный бизнес, один из лидеров европейской дистрибуции. Под его контролем — целый ряд фирм, в том числе BYmyCAR и bee2link, которая разрабатывает цифровые решения для автоотрасли: её приложениями пользуются автопроизводители, дилеры и покупатели. Сервис позволяет мировым автоконцернам и дилерским центрам перевести продажи в цифру, оптимизируя рынок подержанных машин и автоматизируя весь процесс. У компании есть контракты с такими производителями, как Volkswagen, Renault, Stellantis, Toyota и Volvo, а также более чем с 200 дилерскими группами. Кроме того, у Моска есть девелоперская компания, поддерживающая его остальные бизнесы.

Новый регламент 2027 года должен расширить круг участников, а календарь растёт и захватывает новые регионы — прежде всего США. Так что WRC, похоже, снова выходит на верный путь...

Подписаться 🤩