Тема: Ламбьязе переходит в McLaren 🇬🇧
Дата: 13 апреля 2026

McLaren Racing примет на работу Джанпьеро Ламбьязе (45 лет) в качестве главного гоночного директора. Он будет подчиняться руководителю команды Андреа Стелле (55 лет), который говорит, что слухам о его возможном возвращении в Ferrari не стоит верить.

Стелла работает в McLaren последние 11 лет после 15 лет в Ferrari. Он на 10 лет старше Ламбьязе, и это можно расценить как указание на то, что тот однажды может заменить Стеллу, но это вряд ли произойдёт в ближайшее время, поскольку Стелла отлично справляется со своей работой и доволен своей ролью.

Хотя фамилия Ламбьязе звучит по-итальянски, он родился и вырос в Бедфорде, в семье итальянских эмигрантов. Он начал карьеру в Формуле 3 в команде Team Kolles, и когда Колин Коллес стал управляющим директором команды Jordan Formula 1 в 2005 году, он взял Ламбьязе с собой в Формулу 1. Тот остался в команде, когда она трансформировалась в различные структуры, прежде чем стать Force India. Он ушёл в 2015 году, чтобы присоединиться к Red Bull, и начал работать с Максом Ферстаппеном в 2016 году. С тех пор они работают вместе, одержав 71 победу и завоевав четыре чемпионских титула. McLaren охотился за Ламбьязе уже некоторое время, поскольку Red Bull сдал позиции, и он последует за другими бывшими сотрудниками RB: Роб Маршалл и Уилл Куртене, которые уже перешли из Милтон-Кинса в Уокинг. Это не только усиливает McLaren, но и ослабляет Red Bull. Остаётся увидеть, отработает ли он полный срок контракта, но на данный момент по плану он присоединится к McLaren в 2028 году, когда закончится его нынешний контракт. Это может показаться далёким будущим, но он избежит необходимости «отпуска по уходу за садом» и сможет переключиться немедленно. Однако пока он остаётся руководителем гоночного подразделения Red Bull и гоночным инженером Макса. Нет никаких сомнений, что частью мотивации McLaren при этом переходе является то, что это сделает команду привлекательным местом для Макса, если тот решит покинуть Red Bull.

Если Red Bull хочет удержать Макса в будущем, ему нужно создать более конкурентоспособный болид, потому что большинство топ-команд были бы рады заполучить его услуги.

Новость о Ламбьязе также добавляет к числу сотрудников Red Bull, которые играли большую роль в эпоху Кристиана Хорнера, и является признаком того, что, возможно, внутренняя синергия в команде уже не та, что раньше. Хорнер, может, и не был идеален, но он мог действовать самостоятельно, независимо от руководства Red Bull в Зальцбурге. Дитрих Матешиц понимал, что успех лучше всего достигается, когда гоночным людям дают заниматься тем, что они делают лучше всего, не вмешиваясь. Те, кто пришёл после него, похоже, не усвоили эту идею, и команда страдает в результате.

Похоже, что Ферстаппен знал об уходе Ламбьязе уже довольно давно и понимал, что это отличная возможность для того, чтобы двигаться вверх по лестнице Ф1.

Red Bull необходимо найти подходящую замену ушедшим, но у команды давно существует система продвижения изнутри (в том числе из «сестринской» команды Racing Bulls), и эта практика, вероятно, продолжится. Большой проверкой теперь станет то, сможет ли новое руководство команды создать побеждающий коллектив.

Кстати, ходят разговоры о том, что Оле Шак, механик передней части Ферстаппена, который работает в команде с самого её основания в 2005 году, тоже собирается уйти — ещё одно свидетельство перемен, происходящих в Red Bull.

Подписаться на рассылку 🌟