Дата: 14 сентября 2026
Renault дала понять, что не намерена сохранять программу Alpine в классе Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость. Если покупатель не найдётся, проект закроют. Дела у французской компании идут неплохо и без заметной отдачи от автоспорта: после крупных убытков в 2025 году первое полугодие принесло 812 млн долларов прибыли.
От собственной моторной программы в Формуле-1 Renault отказалась ещё в 2024-м, хотя Alpine использовала эти двигатели до конца сезона-2025. К тому времени Лука де Мео уже покинул пост генерального директора. Его преемник Франсуа свернул не только проект Alpine в гонках на выносливость, но и программу Dacia на «Дакаре». При этом он подтвердил, что Renault останется в Формуле-1 с Alpine, пусть машины и строят в Великобритании, а двигатели для них поставляет Mercedes.
Программа гиперкара Alpine по регламенту LMDh стартовала в 2024 году. В её основе — шасси ORECA и силовая установка с турбомотором V6 Mecachrome. За выступления отвечает независимая команда Signatech из Буржа. За три года проект принёс лишь одну победу: в «6 часах Фудзи» 2025 года первыми стали Поль-Лу Шатен, Фердинанд Габсбург и Шарль Милези.
Когда Renault решила прекратить финансирование, 60-летний руководитель Signatech Филипп Сино начал искать партнёра, который подхватит программу. В последние месяцы он обсуждал такую возможность с китайской BYD, а затем с Geely. Цель — сохранить команду в WEC. С самой командой и поставками шасси проблем нет, да и денег китайским компаниям хватает. Камнем преткновения, похоже, стали силовые установки, которые Mecachrome проектирует, разрабатывает и выпускает для Renault.
Договориться с обеими сторонами оказалось трудно, хотя Geely уже сотрудничает с Renault в совместной компании Horse Powertrain и на рынках Южной Америки. Mecachrome — частная компания под контролем инвестиционной группы Tikehau Capital. Ещё около трети её акций принадлежит французскому государственному инвестиционному банку Bpifrance.
В 2027 году конкуренция в классе Hypercar усилится: к Aston Martin, Toyota, Cadillac, BMW, Genesis, Ferrari и Peugeot присоединятся Ford и McLaren.
С начала программы Alpine Ferrari выиграла семь гонок, Toyota — шесть, Porsche, которая ушла в конце 2025 года, — четыре, BMW — две. У Cadillac и Alpine по одной победе.
Если соглашение не заключат в ближайшие дни, команду закроют.
Рассылка тут 🌟