Тема: Формула-1 просит помощи у британских властей 🏎
Дата: 6 июля 2026

Гран-при Великобритании — случай особый: в отличие от большинства других этапов Формулы-1 по всему миру, он не получает ни копейки от государства.

Формула-1 разбогатела на государственных субсидиях: страны соревнуются за право принять гонку, чтобы показать себя, и это позволяет поднимать плату за проведение этапа. Сильверстоуну нужно собирать порядка 40 миллионов долларов в год — в основном за счёт продажи билетов, поскольку права на рекламу вдоль трассы, значительную часть гостеприимства и прочие источники дохода контролирует сама Формула-1. Если бы правительства по всему миру вдруг перестали субсидировать спорт, тот оказался бы в глубоком кризисе. Но это вряд ли случится: власти видят, что Формула-1 приносит стране немало — и прямой экономический эффект, и приток туристов и бизнеса. Гонка Формулы-1 способна буквально за одну ночь изменить образ страны. Данных, подтверждающих это, хватает, так что бизнес продолжает расти. У Сильверстоуна в прошлом были трудности, и хотя контракт действует до 2034 года, а сама трасса развивает источники дохода, остаются опасения: в какой-то момент нынешняя бизнес-модель может перестать себя окупать — даже при том, что гонку каждый год посещает почти полмиллиона человек.

В Британии Формула-1 — не просто спорт. Это крупная и важная отрасль, которая приносит национальной экономике около 16 миллиардов долларов в год. Десять из одиннадцати команд базируются в британском автоспортивном кластере, и от этого спорта, по оценкам, зависит 41 тысяча рабочих мест, включая 25 тысяч высококвалифицированных инженеров. Заодно Формула-1 показывает инженерный талант Британии всему миру. Само государство приложило к этому мало усилий — весь этот успех создали сами гонщики, они же построили один из крупнейших этапов Формулы-1 в мире. В Формуле-1 понимают, что добиться финансирования от политиков едва ли получится: в стране хватает других проблем, требующих денег.

В колонке для The Times за несколько дней до Гран-при глава Формулы-1 Стефано Доменикали призвал британские власти поддержать отрасль. По его словам, нужно создать «конкурентную деловую и регуляторную среду, чтобы Британия стала лучшим местом в мире для разработки и производства высокотехнологичной продукции» — через стимулы для исследований и систему планирования, которая помогала бы расширять инженерные центры. Он также заявил, что государству стоит наладить более эффективную систему виз, чтобы зарубежные специалисты могли поддержать отрасль, и что стране следует активнее продвигать современное экологичное топливо.

Получить следующую рассылку 😅