Тема: Бурная пора в IndyCar ⚪️
Дата: 29 июня 2026

Из мира IndyCar всё чаще приходят сообщения, что Скотт Диксон по окончании сезона покинет Chip Ganassi Racing и объединит усилия с McLaren.

45-летний новозеландец, выступающий за Ganassi с 2002 года, по слухам, так и не сумел договориться о новом контракте, а McLaren для него — вариант явно привлекательный: там он не будет в тени Алекса Палоу и сможет задержаться в IndyCar ещё на несколько лет. Кроме того, это открыло бы ему дорогу к возможному старту в Ле-Мане в новой программе McLaren в классе гиперкаров.

Диксон шесть раз выигрывал титул IndyCar, один раз — «Инди-500», трижды — «24 часа Дейтоны» и дважды — «Пти Ле-Ман». В Ле-Мане он стартовал шесть раз, но эту знаменитую гонку так и не выиграл.

Показательно, что Ganassi не может предложить ему место в спорткарах на будущее: у Чипа такой программы больше нет.

Подписание Диксона было бы выгодно McLaren — команда получила бы одну из крупнейших звёзд IndyCar, а вместе с ней и приток денег. В прошлом году коллектив лишился поддержки NTT Data после того, как Палоу решил не переходить. Контракт изначально действовал до 2028 года, но NTT свернула сотрудничество.

Такая сделка к тому же вновь свела бы Диксона с боссом McLaren — когда-то, с 2014 по 2017 год, они были напарниками в Ganassi.

Усилила бы она и саму команду. Последние два сезона её отчасти финансировал Нолан Сигел, но результаты у него не слишком впечатляющие. А вот состав из Пато О'Уорда, Кристиана Лундгора и Диксона смотрелся бы солидно.

Поговаривали и о том, что McLaren может получить Феликса Розенквиста, победителя нынешней «Инди-500» в составе Meyer Shank Racing. Команда объявила, что швед уходит в конце года, а по слухам, Феликс может оказаться в Andretti — на месте Маркуса Эрикссона.

И McLaren, и Andretti никак не могут обыграть Ganassi и Penske, и обе вкладываются в развитие на ближайшие годы.

Розенквист выступал за McLaren в 2021, 2022 и 2023 годах, но затем его отпустили. Нет ничего невозможного, однако шансы на его возвращение невелики.

Ganassi, по слухам, берёт на место Диксона Маркуса Армстронга, а на роль пилотов Meyer Shank Racing называют разные имена — но решения пока нет.

Среди тех, кого обсуждают на освобождающееся место в IndyCar в Meyer Shank Racing, называют протеже Honda Какуносина Оту. Сейчас он выступает в Super Formula за Team Dandelion Racing и в Super GT за Astemo Real Racing, а также провёл несколько гонок в IMSA с Acura Meyer Shank Racing.

Рассылка тут 🌟