TGViewer
ИПЕМ ИПЕМ @ipem_research · 1.95K subscribers
Post #856 736

Ж/д тоннель между Финляндией и Эстонией будет не окупаем, потребуются субсидии – ИПЕМ

Финский минтранс в понедельник сообщил о планах совместного с Эстонией строительства железнодорожного тоннеля под Финским заливом, зафиксированных в подписанном сторонами меморандуме. От реализации проекта финская сторона ожидает получения прямого сообщения с железнодорожной системой Эстонии и, как следствие, Евросоюза. Перспективы проекта агентству РИА Новости прокомментировал заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук.

«В настоящее время транспортное сообщение через Финский залив осуществляется паромами на самоокупаемой основе, – пояснил эксперт. – В случае со строительством тоннеля потребуется ежегодное субсидирование таких перевозок, особенно в пассажирском сегменте. Поэтому проект в его нынешнем виде выглядит не более чем возможностью освоения Эстонией и Финляндией бюджетов ЕС».

Подробный комментарий эксперта читайте по ссылке

Источник изображения: zdmira.com

@ipem_research
More from @ipem_research
  1. Oct 12, 2026Перевозки контейнеров на сети РЖД в сентябре 2026 года: инфографика, анализ и прогноз Пока…
  2. Oct 6, 2026Российская промышленность в сентябре продолжила сокращаться: оперативная оценка ИПЕМ В сен…
  3. Oct 5, 2026Рост тарифов на ЖКУ в 2026 году Особенностью тарифной кампании 2026 года является двухэтап…
  4. Oct 2, 2026Увеличение объемов пассажирских перевозок на сети РЖД в сентябре: инфографика, анализ и пр…
  5. Oct 1, 2026Погрузка на сети РЖД в сентябре 2026 года: инфографика и анализ Погрузка на сети РЖД в сен…
  6. Sep 29, 2026Промышленность России: итоги августа 2026 года ИПЕМ проанализировал итоги работы промышлен…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →