📊 Морские порты России в третьем квартале 2024 года

«ПортНьюс» и Институт проблем естественных монополий представляют инфографику по итогам работы морских портов России за третий квартал 2024 года

📉В российских морских портах продолжает сокращаться грузооборот: в третьем квартале 2024 года перевалка уменьшилась на 1% к аналогичному периоду прошлого года. Спад фиксируется четвертый квартал подряд.

🤩Наиболее значимо сократилась перевалка черных металлов (-15,5%). Одной из причин этого стало снижение цен и спроса на металлопродукцию в Китае.

◼️Существенный спад был характерен и для угля (-11,1%).
В данном случае среди факторов, сдерживающих экспорт, можно назвать инфраструктурные ограничения и сохранение низких мировых цен.

🌾Впервые в 2024 году произошло сокращение перевалки зерна (-6,2%), что связано со снижением мировых цен, уменьшением маржи экспортеров и приостановкой импорта пшеницы со стороны Турции.

🛢А вот нефть после длительного сокращения перешла пока к незначительному, но росту (+0,3%). Относительно стабильный объем перевалки связан с выполнением Россией обязательств по добыче в рамках соглашения ОПЕК+.

📈Продолжается рост перевалки грузов в контейнерах (+6,8%), сжиженных газов (+7,8%) и удобрений (+10,2%). 
Высоких значений достигла перевалка нефтепродуктов (+13,7%).
Максимальный прирост перевалки показала руда (+36,9%).

🔎 О том, что происходило с перевалкой руд, черных металлов, зерна, удобрений и контейнеров можно ознакомиться по ссылке

❗️При использовании материалов
ссылка на ИПЕМ и «ПортНьюс» обязательна.

@PortNews_ru @ipem_research