بیمه‌نگار

بعد مدت‌ها، سلام به همراهان عزیز؛

اخیراً مقاله‌ی «تاب‌آوری محیط‌زیستی امپراطوری ساسانی» را خواندم و متن زیر را نوشتم. امیدوارم برای شما مفید و جالب باشد.

#بیمه


ثبت نام برای کنفرانس سالانه مونیخ ری (Munich Re) در مورد بیمه فراگیر آغاز شده است.

https://www.munichre-foundation.org/en/Inclusive_insurance/International_Conference_on_Inclusive_Insurance/ICII2026.html

----------

در مورد بیمه فراگیر یا Inclusive insurance:

https://www.soa.org/sections/international/international-newsletter/2024/july/isn-2024-07-gribble/


@insurance_notes

#کتاب
#بیمه


امروز با این نوع قیمت گذاری بیمه خودرو در اروپا و آمریکا آشنا شدم. آیا کسی از همراهان اطلاع دارد که آیا در ایران هم به این شیوه است؟

---------

تصویر از صفحه ۱۴۲ کتاب سال ۲۰۰۳ نوشته Scott Harrington و Gregory Niehaus با موضوع مدیریت ریسک و بیمه:

https://www.amazon.com/Risk-Management-Insurance-Scott-Harrington/dp/0072339705



@insurance_notes

#موقعیت

دو تا از موقعیت ها به صورت خاص به این کانال مربوط هستند.

#job


موقعیت کاری در شرکت برق استان مازندران:

https://www.linkedin.com/posts/javad-kazemi-tabar-a4735a10_%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D8%B0%D8%A8-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%BA%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D8%B5%DB%8C%D9%84%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%85%D8%AA%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-share-7488151916800061440-viCk/

موقعیت کاری در شرکت برق استان تهران:

https://www.linkedin.com/posts/eslam-nazemi-34976069_%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%AA%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B9-%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%AA%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B9-share-7478832089564549124-NUcL/

موقعیت کاری در حوزه بیمه نفت، گاز و انرژی در تهران:

https://www.linkedin.com/posts/ehsan-ardeshirian-948a0388_%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%DB%8C%D9%85-%D8%AA%D8%AE%D8%B5%D8%B5%DB%8C-%D8%A8%DB%8C%D9%85%D9%87%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%86%D9%81%D8%AA-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D8%A7%D9%86%D8%B1%DA%98%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-share-7486664621999972352-N1KU/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAACAB54QB1MmaF2gSbRcSphG4ukAlZH5Ouj8


موقعیت کاری در The Loss and Damage Policy Institute حوزه تغییرات اقلیمی در انگلیس:

https://ldpolicy.org/hiring-policy-advisor

موقعیت فلوشیپ در حوزه تامین مالی توسعه در انگلیس:

https://noahlaw.co.uk/fellowship/

موقعیت کاری بانک جهانی در کشور کلمبیا:

https://worldbankgroup.csod.com/ux/ats/careersite/6/home/requisition/37470?c=worldbankgroup&sc959fm7=&m=-5&u=14980&referralToken=8SFKtCVikE6izxCu3z9E9Q

موقعیت کاری در صندوق جهانی پول:

https://imf.wd5.myworkdayjobs.com/en-US/IMF/details/Investment-Research-Analyst-Senior-Investment-Research-Analyst--Contractual----FIN_26-R9613

-------------

خوب است حین اقدام کردن برای موقعیت‌های کاری

۱- با افراد شاغل در آن سازمان‌ها تماس گرفته و یک informational interview داشته‌باشید. در این رابطه بیشتر بدانید:

https://t.me/kennedy_notes/4561

۲- لیستی از موسسات فعال در حوزه‌های مختلف کاری تهیه کنید.

۳- لیستی از مهارت‌های مورد نیاز پرتکرار برای موقعیت‌های کاری مورد علاقه‌تان تهیه کنید.

۴- برای کسب آن مهارت‌ها برنامه‌ریزی کنید.

۵- صفحات موسسات مورد علاقه‌تان را در شبکه‌های اجتماعی (عمدتا لینکدین و توییتر) دنبال کنید.

۶- این لیست‌ها را به تدریج و در طول زمان تکمیل کنید.

با این رویکرد، آگهی‌های شغلی می‌توانند نقش نقشه مسیر یادگیری را برای شما ایفا کنند.



@kennedy_notes

#موقعیت

🔴 موسسه آموزش عالی آزاد بهار برگزار میکند

🔲 دوره آموزشی تخصصی
داوطلبین کارگزاری  بیمه (آیین نامه ۹۲)

🔺شروع دوره  :  نیمه دوم مرداد ماه ۱۴۰۵
🔻 بصورت آنلاین

◀️ جهت ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر با شماره های زیر 👇 تماس بگیرید:
  
   📞   تلفن ها:   
        021   88528944-88730184
📱 تلگرام:  @baharinsurance
📱 پیام رسان بله و ایتا : 09190268563

#مقاله
#بیمه


یادداشت های دانشگاه UIUC در مورد بیمه محصولات کشاورزی:


https://farmdocdaily.illinois.edu/category/areas/crop-insurance



@insurance_notes

#بیمه


برنامه ویژه مجموعه ریمز برای ماه سپتامبر:

https://www.rims.org/education/online-learning/virtual-workshops/all-rims-crmp-prep/certification-week

-----

ثبت نام رایگان در ریمز به عنوان دانشجو و (احتمالا) عضو هیات علمی دانشگاه ممکن است. در این رابطه:

https://t.me/insurance_notes/367



@insurance_notes

#بیمه


ثبت نامه رایگان در برنامه اتحادیه ژنو با موضوع مقررات و نظارت:

https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_-TZOOO-mRkyuaXQ62mLE9Q#/registration

برنامه:

https://events.genevaassociation.org/event/e3f2cd6d-4b4a-4b5e-97e9-1f1039c68acc/agenda?environment=production-eu

-----------

ثبت نامه برای دریافت خبرنامه اتحادیه ژنو:

https://www.genevaassociation.org/events



@insurance_notes

#بیمه
#معرفی


در مورد فرهنگ لغات بیمه:


در صنعت بیمه، گاهی تفاوت میان یک تصمیم دقیق و یک برداشت نادرست، تنها در فهم صحیح یک واژه تخصصی نهفته است. از Underwriting و Claims گرفته تا Treaty، Retention، Solvency و Catastrophe؛ تسلط بر زبان تخصصی بیمه، بخشی جداییناپذیر از دانش حرفهای ماست.

Insuranceopedia با بیش از ۱۴٬۶۰۰ مدخل، یک فرهنگ واژگان فارسی–انگلیسی و مرجع کاربردی برای جستوجوی مفاهیم بیمهای و اتکایی و مدیریت ریسک است. این مجموعه با بهرهگیری از منابع حرفهای، مسیر دستیابی به تعاریف تخصصی را برای کارشناسان، مدیران، پژوهشگران و علاقهمندان صنعت بیمه سادهتر و سریعتر میکند.
هر واژه، نقطه آغاز یک یادگیری تازه است: جستوجو کنید، بیاموزید و دانش را در تصمیمهای حرفهای خود به کار بگیرید.
بیمه پدیا

insuranceopedia.ir

——-

اصل مطلب:

https://www.linkedin.com/posts/gharakhani_insuranceopedia-reinsurancejournal-insurance-activity-7488521612699262978-W4Pn



@insurance_notes

Channel photo updated

Channel photo updated

Channel photo removed

#بیمه



متن ماشینی در این رابطه:


در ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۶، انجمن بازار لویدز یا Lloyd’s Market Association (LMA) این سند را منتشر کرد:

LMA5708 — Strait of Hormuz Transit Fee Condition

عنوان اطلاعیه رسمی نیز این است:

LMA publishes new clause and guidance note addressing transit fee payments in the Strait of Hormuz

طبق اطلاعیه رسمی، این بند برای استفاده بیمه‌گران بدنه کشتی و ریسک جنگ طراحی شده است. اگر برای عبور یک کشتی از آب‌های سرزمینی ایران یا تنگه هرمز، وجه، عوارض، حق عبور یا هر نوع عوض مالی یا غیرمالی پرداخت شود:

بیمه‌گر آن مبلغ را جبران نمی‌کند؛
بیمه‌گر از تعهدات خود در قبال همان کشتی رها می‌شود؛ یعنی پوشش آن کشتی تحت بیمه‌نامه‌ای که این بند را دارد، متوقف می‌شود.

عبارت رسمی LMA تقریباً همین معنا را دارد:

در صورت انجام چنین پرداختی، پوشش کشتی مربوطه به دلیل خطر نقض مقررات تحریم‌ها یا قوانین مقابله با تروریسم آمریکا، بریتانیا یا اتحادیه اروپا خاتمه می‌یابد.

اما نکته مهمی که متن فارسی حذف کرده است

این سند یک model clause یا «بند نمونه قراردادی» است؛ نه یک فرمان الزام‌آور که خودبه‌خود تمام بیمه‌نامه‌های کشتی در جهان را تغییر دهد.

خود LMA صریحاً می‌گوید:

بندهای نمونه LMA صرفاً جنبه راهنما دارند؛
طرف‌های قرارداد آزادند آنها را قبول، رد یا اصلاح کنند؛
هر بیمه‌گر باید تصمیم بگیرد که آیا این بند را در بیمه‌نامه مشخصی وارد کند یا نه.

بنابراین تیتر فارسی:

«هر کشتی که به جمهوری اسلامی پولی پرداخت کند، بیمه‌اش قطع می‌شود»

بهتر است این‌گونه نوشته شود:

بر اساس بند نمونه جدید LMA، اگر این بند در بیمه‌نامه کشتی درج شده باشد، پرداخت وجه یا عوضی برای عبور از تنگه هرمز می‌تواند موجب قطع پوشش بیمه‌ای همان کشتی شود.

چند اصلاح دیگر در متن فارسی

عبارت «لویدز لندن مقرر کرد» کاملاً دقیق نیست. صادرکننده سند Lloyd’s Market Association است، نه مستقیماً Corporation of Lloyd’s. LMA نماینده اعضای بازار لویدز است و بندهای نمونه بیمه‌ای تهیه می‌کند، ولی قانون‌گذار یا نهاد دولتی نیست.

همچنین سند نمی‌گوید هر نوع پرداختی به «جمهوری اسلامی» در هر شرایطی باعث قطع بیمه می‌شود. موضوع آن مشخصاً پرداخت مرتبط با:

عبور از آب‌های سرزمینی ایران؛
یا عبور از تنگه هرمز؛
برای تأمین یا تسهیل عبور کشتی

است.

برای هزینه‌های واقعی و قانونی خدمات دریایی یا ناوبری نیز یک استثنای محدود وجود دارد، مشروط بر اینکه آن خدمات طبق حقوق دریاها و مقررات تحریم‌ها مجاز باشند.

مبنای تحریمی

LMA این بند را پس از هشدارهای OFAC درباره پرداخت هزینه عبور به دولت ایران، سپاه یا نهادهای وابسته تهیه کرده است. راهنمای مرتبط می‌گوید چنین پرداخت‌هایی برای اشخاص آمریکایی مجاز نیست و حتی اشخاص غیرآمریکایی نیز ممکن است با خطر تحریم‌های ثانویه روبه‌رو شوند.

نتیجه: نوشته فارسی بر یک منبع رسمی و واقعی مبتنی است، اما تیتر آن بیش از حد فراگیر است. موضوع، قطع خودکار بیمه همه کشتی‌ها توسط لویدز نیست؛ بلکه انتشار یک بند نمونه است که در صورت درج در قرارداد، پرداخت حق عبور به ایران را به‌عنوان عامل پایان پوشش همان کشتی تعریف می‌کند.

این مطلب دقیق نیست. اصل اطلاعیه این بوده است:

https://lmalloyds.com/lma-publishes-new-clause-and-guidance-note-addressing-transit-fee-payments-in-the-strait-of-hormuz/

هر کشتی که به جمهوری اسلامی پولی پرداخت کند، بیمه‌اش قطع می‌شود- لویدز لندن مقرر کرد

1️⃣ موسسه معتبر و شناخته‌‌شده‌ی لویدز لندن (LMA) بخش‌نامه جدید برای بیمه‌گرهای بدنه کشتی صادر کرده؛ تا روشن شود اگر کشتی برای گذر از تنگه هرمز به ایران هر جور «باج»، پول یا حق ترانزیت بدهد، چه چیزی در انتظارش است.
▫️طبق این بخش‌نامه بیمه‌گرها اصلاً چنین پرداخت‌هایی را پوشش نخواهند داد و چنان‌چه کشتی‌ای چنین چیزی(چه نقدی و چه غیرنقدی)، پرداخته باشد کل بیمه‌اش قطع می‌شود؛ چرا؟ چون این پرداخت‌ها نقض قوانین تحریم و مبارزه با تروریسم در آمریکا، بریتانیا و اتحادیه اروپا به‌شمار می‌رود.

2️⃣ چرا حرف لویدز مهم است؟ چون بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین «بازار بیمه و بیمه اتکایی» در جهان است. این مؤسسه مانند یک بورس عمل می‌کند که در آن خریداران ریسک (بیمه‌گذاران) و فروشندگان ریسک (سرمایه‌گذاران و بیمه‌گران) از طریق کارگزاران با یکدیگر معامله می‌کنند.
لویدز  مرکز تخصصی پوشش ریسک‌های بسیار بزرگ، پیچیده، غیرمعمول و بین‌المللی شناخته می‌شود. شرکت‌های بیمه عادی در سراسر جهان برای این‌که خودشان ورشکست نشوند، بخشی از ریسک‌های بزرگ‌شان را در بازار لویدز بیمه می‌کنند و  پوشش ریسک‌های بسیاربزرگی مانند کشتی‌رانی بین‌المللی، هوافضا، ماهواره‌ها، سکوهای نفتی و حمل‌ونقل دریایی هم در این بازار انجام می‌شود. از این روست که اغلب شرکت‌‌های بیمه در بازار لویدز کار می‌کنند و به مقرراتش گردن می‌نهند.

#بیمه


خلاصه ماشینی مقاله:

۱. چرا تنگه هرمز اهمیت دارد؟

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت جهانی، به‌ویژه نفت و گاز، است.
جنگ باعث شده بخشی از مسیر مین‌گذاری شود، بیمه کشتی‌ها بسیار گران‌تر شود یا حتی در برخی موارد در دسترس نباشد.
هزینه بیمه جنگی برخی کشتی‌ها از حدود ۰٫۲۵٪ ارزش کشتی به بیش از ۱٪ افزایش یافته است.
این وضعیت باعث افزایش هزینه حمل‌ونقل، تأخیر در تحویل کالا و افزایش قیمت انرژی شده است.

۲. جنگ به‌تنهایی قرارداد را لغو نمی‌کند
طبق حقوق انگلستان (که بسیاری از قراردادهای بین‌المللی بر اساس آن تنظیم می‌شوند):

صرف گران‌تر یا دشوارتر شدن اجرای قرارداد کافی نیست.
فقط اگر اجرای قرارداد واقعاً غیرممکن شود، ممکن است اصل حقوقی موسوم به Frustration (ناممکن شدن اجرای قرارداد) اعمال شود.
اگر یک شرکت اشتباه تشخیص دهد که قرارداد دیگر قابل اجرا نیست و اجرای آن را متوقف کند، ممکن است خودش مرتکب نقض قرارداد شده و مسئول پرداخت خسارت شود.

پنج راهکار یا مبنای حقوقی که شرکت‌ها باید بررسی کنند

۱. تحریم‌ها (Sanctions)
اگر اجرای قرارداد موجب نقض تحریم‌های بین‌المللی شود، شرکت ممکن است قانوناً مجبور به توقف اجرای قرارداد باشد. اما باید با دقت بررسی شود که آیا واقعاً معامله مشمول تحریم است یا خیر.

۲. بندهای جنگ (War Clauses)
بسیاری از قراردادهای حمل‌ونقل دریایی دارای بندهایی هستند که در شرایط جنگی:

اجازه تغییر مسیر کشتی،
خودداری از ورود به مناطق خطرناک،
یا تحویل کالا در بندر جایگزین
را بدون نقض قرارداد فراهم می‌کنند.

۳. ملاحظات ایمنی
اگر ادامه اجرای قرارداد جان خدمه، کشتی یا تجهیزات را به خطر بیندازد، ممکن است طرف قرارداد بتواند به دلایل ایمنی از اجرای دستور خودداری کند، حتی بدون وجود بند خاص جنگ.

۴. فورس ماژور (Force Majeure)

فورس ماژور در حقوق انگلستان یک اصل خودکار نیست و فقط زمانی اعمال می‌شود که در قرارداد پیش‌بینی شده باشد.
معمولاً اجرای قرارداد را موقتاً تعلیق می‌کند، نه اینکه فوراً آن را خاتمه دهد.
شرایط استفاده از این بند کاملاً به متن قرارداد بستگی دارد؛ مثلاً ممکن است لازم باشد اثبات شود که جنگ واقعاً مانع اجرای قرارداد شده است، نه اینکه فقط هزینه‌ها را افزایش داده باشد.

۵. مذاکره مجدد یا بازیابی هزینه‌ها
بسیاری از قراردادها از قبل مشخص کرده‌اند که:

افزایش هزینه بیمه، هزینه‌های امنیتی، عوارض بندری، یا هزینه‌های اضافی حمل‌ونقل بر عهده کدام طرف است. همچنین برخی قراردادهای بلندمدت امکان بازنگری قیمت‌ها یا مذاکره مجدد را در شرایط استثنایی فراهم می‌کنند.

——

مقاله:

https://www.rmmagazine.com/articles/article/2026/07/22/how-the-war-in-iran-impacts-legal-contracts


@insurance_notes

#بیمه


این مقاله توضیح می‌دهد که جنگ ایران و اختلال در تنگه هرمز به‌طور خودکار قراردادهای تجاری را باطل نمی‌کند. بسیاری از شرکت‌ها تصور می‌کنند که وقوع جنگ به آنها اجازه می‌دهد از قرارداد خارج شوند، اما از نظر حقوقی این تصور معمولاً نادرست است. نویسنده تأکید می‌کند که اولین مرجع برای حل اختلاف، متن خود قرارداد است، نه صرفاً وقوع جنگ.

پیوند:

https://www.rmmagazine.com/articles/article/2026/07/22/how-the-war-in-iran-impacts-legal-contracts


@insurance_notes

#معرفی