TGViewer
بیمه‌نگار بیمه‌نگار @insurance_notes · 121 subscribers
Post #412 43
بیمه‌نگار #بیمه این مقاله توضیح می‌دهد که جنگ ایران و اختلال در تنگه هرمز به‌طور خودکار قراردادهای تجاری را باطل نمی‌کند. بسیاری از شرکت‌ها تصور می‌کنند که وقوع جنگ به آنها اجازه می‌دهد از قرارداد خارج شوند، اما از نظر حقوقی این تصور معمولاً نادرست است. نویسنده تأکید…
#بیمه


خلاصه ماشینی مقاله:

۱. چرا تنگه هرمز اهمیت دارد؟

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجارت جهانی، به‌ویژه نفت و گاز، است.
جنگ باعث شده بخشی از مسیر مین‌گذاری شود، بیمه کشتی‌ها بسیار گران‌تر شود یا حتی در برخی موارد در دسترس نباشد.
هزینه بیمه جنگی برخی کشتی‌ها از حدود ۰٫۲۵٪ ارزش کشتی به بیش از ۱٪ افزایش یافته است.
این وضعیت باعث افزایش هزینه حمل‌ونقل، تأخیر در تحویل کالا و افزایش قیمت انرژی شده است.

۲. جنگ به‌تنهایی قرارداد را لغو نمی‌کند
طبق حقوق انگلستان (که بسیاری از قراردادهای بین‌المللی بر اساس آن تنظیم می‌شوند):

صرف گران‌تر یا دشوارتر شدن اجرای قرارداد کافی نیست.
فقط اگر اجرای قرارداد واقعاً غیرممکن شود، ممکن است اصل حقوقی موسوم به Frustration (ناممکن شدن اجرای قرارداد) اعمال شود.
اگر یک شرکت اشتباه تشخیص دهد که قرارداد دیگر قابل اجرا نیست و اجرای آن را متوقف کند، ممکن است خودش مرتکب نقض قرارداد شده و مسئول پرداخت خسارت شود.

پنج راهکار یا مبنای حقوقی که شرکت‌ها باید بررسی کنند

۱. تحریم‌ها (Sanctions)
اگر اجرای قرارداد موجب نقض تحریم‌های بین‌المللی شود، شرکت ممکن است قانوناً مجبور به توقف اجرای قرارداد باشد. اما باید با دقت بررسی شود که آیا واقعاً معامله مشمول تحریم است یا خیر.

۲. بندهای جنگ (War Clauses)
بسیاری از قراردادهای حمل‌ونقل دریایی دارای بندهایی هستند که در شرایط جنگی:

اجازه تغییر مسیر کشتی،
خودداری از ورود به مناطق خطرناک،
یا تحویل کالا در بندر جایگزین
را بدون نقض قرارداد فراهم می‌کنند.

۳. ملاحظات ایمنی
اگر ادامه اجرای قرارداد جان خدمه، کشتی یا تجهیزات را به خطر بیندازد، ممکن است طرف قرارداد بتواند به دلایل ایمنی از اجرای دستور خودداری کند، حتی بدون وجود بند خاص جنگ.

۴. فورس ماژور (Force Majeure)

فورس ماژور در حقوق انگلستان یک اصل خودکار نیست و فقط زمانی اعمال می‌شود که در قرارداد پیش‌بینی شده باشد.
معمولاً اجرای قرارداد را موقتاً تعلیق می‌کند، نه اینکه فوراً آن را خاتمه دهد.
شرایط استفاده از این بند کاملاً به متن قرارداد بستگی دارد؛ مثلاً ممکن است لازم باشد اثبات شود که جنگ واقعاً مانع اجرای قرارداد شده است، نه اینکه فقط هزینه‌ها را افزایش داده باشد.

۵. مذاکره مجدد یا بازیابی هزینه‌ها
بسیاری از قراردادها از قبل مشخص کرده‌اند که:

افزایش هزینه بیمه، هزینه‌های امنیتی، عوارض بندری، یا هزینه‌های اضافی حمل‌ونقل بر عهده کدام طرف است. همچنین برخی قراردادهای بلندمدت امکان بازنگری قیمت‌ها یا مذاکره مجدد را در شرایط استثنایی فراهم می‌کنند.

——

مقاله:

https://www.rmmagazine.com/articles/article/2026/07/22/how-the-war-in-iran-impacts-legal-contracts


@insurance_notes
More from @insurance_notes
  1. Oct 12, 2026🎥 وبینار تخصصی | داده‌های مکانی و اقتصاد پیشگیری در بیمه 🗺️ انجمن حرفه‌ای صنعت بیمه برگز…
  2. Oct 9, 2026#معرفی #ریسک یک نفر که در حوزه اثر ریسک بلایای طبیعی بر سلامت عمومی در ایران کار می کند، آ…
  3. Oct 9, 2026#موقعیت
  4. Oct 9, 2026⭕️ اپلای برای کارشناسی ارشد سیاست‌گذاری عمومی امروز مدرسه‌ی لی‌کوآن یو ایمیل زده بود که دو…
  5. Oct 7, 2026#مقاله #بیمه مقاله جدید مرور ادبیات با موضوع طراحی و تاثیر بیمه های کشاورزی بر کشاورزان خر…
  6. Oct 6, 2026#تغییراقلیم #معرفی
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →