Работа в РРПК

Камера! Мотор! Съемка!

Члены экипажа БМРТ «Владимир Лиманов»😇 своим новым роликом вновь доказывают, что могли бы снимать настоящие киноработы о профессии моряка, новом рыболовном флоте и промысле! Внимательный зритель увидит в кадрах и приветы от моряков на берег. 

Если у вас есть свои фото и видео, снятые во время рейса, отправляйте их в комментарии или личные сообщения.

#Промысел_Live

Хочу устроиться в РРПК, но подходящей вакансии сейчас нет. Что делать?

Рекомендуем заполнить анкету на сайте. Если вы уже отправляли анкету ранее, обновите информацию, указав актуальный опыт и должность.

Когда появится подходящая вакансия, ваши контакты уже будут у специалистов отдела кадров🤝

Обращаем внимание, что рассматриваются только кандидаты с действующими морскими документами.

Холод на борту супертраулера: рефмеханик рассказывает, как всё устроено 

За заморозку продукции, кондиционирование воздуха и охлаждение продуктов для экипажа отвечают три системы.

🐟 Производственная холодильная установка
В нижней ветви в качестве хладагента используется CO², а в верхней — аммиак. Масштабная система помогает быстро замораживать филе и фарш, а также поддерживать температуру −28 °C в морозильных трюмах, где хранится готовая продукция. 

Кроме того, она охлаждает воду и поддерживает нужную температуру для технологического оборудования.

«Безопасность экипажа обеспечена разделением контуров: аммиак находится исключительно в рефрижераторном отделении, в производственный цех подаётся только нетоксичный CO², а в жилые помещения хладагент не заводится вовсе»,

— рассказывает механик рефрижераторных установок БМРТ «Капитан Мартынов» Степан Орлов.

🌬 Система кондиционирования воздуха отвечает за комфорт экипажа на борту. Она работает круглогодично в режимах охлаждения, нагрева и вентиляции. Объёмный расход воздуха центрального кондиционера — 45 000 м³/ч.

🧊 Провизионная холодильная установка отвечает уже не за промысловую продукцию, а за продукты питания для экипажа. Она обслуживает 7 камер и обеспечивает охлаждение, замораживание и дефростацию.

#Супертраулер_РРПК

В честь кого назван новый супертраулер РРПК?

Шестой супертраулер российской постройки носит имя заслуженного ветерана отрасли, старшего механика Ильи Яковлевича Щербакова (1930 – 2020 гг.).

⚙️ Он начал профессиональный путь мотористом на рыбопромысловых судах и параллельно учился в школе рабочей молодежи. Позже заочно получил высшее техническое образование.

Совмещать учебу и работу ему помогала большая любовь к профессии и преданность своему делу. Илья Яковлевич быстро заслужил славу передовика производства. На его счету — множество рационализаторских предложений, которые были разработаны и внедрены в производство, а также большой опыт наставничества.

Он с готовностью делился своими знаниями с коллегами и молодыми специалистами на курсах бригадного обучения, которыми он руководил.

🥇За добросовестную работу старший механик Щербаков получил благодарность в День рыбака, который впервые отмечался в СССР 11 июля 1965 года.

🎖 За мужество и героизм при проведении аварийных работ в море Илья Яковлевич был занесён в «Золотую книгу почёта» Главного управления рыбной промышленности Дальнего Востока. В 1971 году он был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

На БМРТ «Механик Щербаков» поднят Государственный флаг России 🌊

Состоялась торжественная церемония подъёма Государственного флага Российской Федерации на шестом большом морозильном рыболовном траулере проекта СТ-192 «Механик Щербаков», построенном для РРПК.

Судно предназначено для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова непосредственно на борту. Траулер будет работать в Охотском и Беринговом морях.

В торжественной церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Патрушев, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, председатель Совета директоров РРПК Савелий Карпухин, врио генерального директора «Адмиралтейских верфей» Андрей Быстров и другие почетные гости.

«Обновление флота, сдача каждого объекта – это последовательное укрепление позиций России как рыболовной державы. А еще это новые рабочие места, возможности для развития смежных отраслей и прибрежных регионов. И, конечно же, это российская рыба, которую знают и ценят у нас в стране и далеко за её пределами. Поэтому системная работа по строительству рыболовецкого флота будет продолжаться»,

- отметил Дмитрий Патрушев.

Председатель Совета директоров РРПК Савелий Карпухин отметил особую значимость события для компании, судостроителей и всей рыбной отрасли:

«Для нас, как для заказчика, рождение каждого судна — большой праздник. Но сегодняшний день связан с особой гордостью. Киль “Механика Щербакова” был заложен в сентябре 2021 года. Уже в начале 2022 года проект столкнулся с отказом европейских, американских и других недружественных производителей поставлять оборудование. Благодаря самоотверженному труду адмиралтейцев судно удалось не только завершить, но и улучшить. Равных этому судну в России не будет».

«Дело настоящих мужчин»: матрос первого класса Александр Блинов о своей работе💼

Александр Блинов начал карьеру в море шесть лет назад с должности матроса обработки. Позже он перешёл в службу добычи:

📌«Мой трудовой день начинается в 13:30 и заканчивается в 01:30. Эта работа для настоящих мужиков, с сильным характером и духом. Работаю на лебёдках, включая перегрузы, швартовые и отшвартовые операции, выборку и постановку трала. Необходимо чётко выполнять команды старшего трал-мастера и мастера смены».

Александр — отец четверых детей, поэтому особое внимание уделяет соблюдению техники безопасности: «Всегда надо помнить, что тебя ждут дома»!

Матрос отмечает, что команда на «Механике Маслаке» дружная и слаженная, каждый знает свои задачи. За полученные знания Александр Блинов благодарит старшего тралмастера Виктора Васильева:

📌«Он многому научил нас в работе — и как человек, и как наставник. Не побоюсь назвать его профессионалом своего дела. А вообще у нас классная компания. Мне здесь нравится, хочу и дальше в ней работать!» 👍

#Люди_РРПК

Кадровый центр РРПК принимает кандидатов по новому адресу:
📍Владивосток, ул. Пушкинская, 87.

График работы:
🕐пн-пт с 9 до 17:45 
Вы можете заполнить готовую анкету на сайте или отправить резюме на электронную почту: more1@russianfishery.ru.

Контакты кадрового центра:

Общесудовая служба:
+7 (423) 222-78-78, доб. 7418, 7455
+7 914 718 41 07
+7 914 680 19 78

Механико-судовая служба:
+7 (423) 222-78-78, доб. 7414, 7416
+ 7 914 706 91 91
+ 7 914 713 15 09

Производственная служба:
+7 (423) 222-78-78, доб. 7415, 7454
+ 7 984 195 33 61
+ 7 914 680 05 71
+ 7 914 700 01 50

Стать частью нашей команды может тот, у кого есть необходимые навыки, опыт и требуемый пакет документов для работы в море.

Перегруз и бункеровка — неотъемлемые составляющие рейса для всех рыбаков. Но такие моменты не всегда попадают в объектив фотокамеры. В этот раз в кадре оказались два супертраулера — БМРТ «Владимир Лиманов» и «Механик Маслак».

За снимки благодарим экипаж БМРТ «Владимир Лиманов»!

Делитесь фотографиями рубрики #Промысел_Live в личных сообщениях и комментариях🙌🏻