Региональный, бензиновый антикриз.
Все для KPI, все для АЗС.
После того, как на дефицит топлива почти во всех регионах России обратил внимание Президент, губернаторы и правительство России в авральном порядке озаботились «проблемой номер 1», возникшей по ряду объективных и субъективных признаков.
Сегодня глава Башкирии Радий Хабиров
даже покинул совещание правительства региона, сославшись на участие в федеральном совещании по «бензиновой проблеме». И так почти везде — губернаторы отставили в сторону все дела и бросились наполнять цистерны ГСМ, поскольку ситуация весьма серьезная и грозит не только пагубными экономическими последствиями для экономики страны, но и может привести к большому социальному взрыву. А оно нам надо?
Причем каждый губернатор, в зависимости от того, есть у него в регионе нефтеперерабатывающие мощности, изобретает свои схемы ликвидации топливного кризиса.
Но губерния губернии рознь — и если Хабирову легче закрыть дефицит топлива, благо в регионе работает «Башнефть» и ряд предприятий южного промышленного куста в Стерлитамаке и Салавате, другим, у которых нет таких мощностей, значительно сложнее выбивать резервы.
Губернатор Курской области Александр Хинштейн напрямую обратился к правительству страны с просьбой, закрыть дефицит топлива в регионе.
Глава
Курганской области Шумков надеется на увеличение объёма поставок к область, и обращается к владельцам АЗС с просьбой не увеличивать розничные цены. А как не увеличивать, если на биржах цена тоже растет, тут как бы вопрос не совести, но экономики. И часто эти две величины не пересекаются никак.
В Иркутской области прошли задержания несознательных граждан, которые занялись спекуляцией бензина.
И так почти повсюду, губеры получили темники бросить все силы на
купирование проблемы дефицита бензина и дизельного топлива, оно и понятно, если «закрытый» Telegram не стал причиной всеобщего недовольства, то бензиновый кризис может весьма неприятно сказаться не только на имидже российской системы власти, но и стать поводом для массовых протестов. И далеко не политических, так на минуточку, но социальных, которые возвращают нас в те самые 90-е, от которых сейчас нынешняя система так старательно открещивается.
«
Регионам необходимо выстроить «взвешенный подход» к распределению топливных ресурсов. Особое внимание регионам необходимо уделить повышению эффективности использования топливных ресурсов и выстраиванию взвешенного подхода к их распределению с учетом текущих потребностей в ключевых отраслях», –
заявил вице-премьер Александр Новак.Странная формулировка от правительства — взвешенный подход к распределению, с учетом текущих потребностей в ключевых отраслях.
Иногда такое впечатление, что раньше никто системно не занимался топливной проблемой в стране, хотя все признаки будущего кризиса были еще в 2025 году, а теперь, в период аврала и жестких темников из Кремля губернаторы вынуждены сами вставать к бензоколонкам, аккумулируя весь негатив населения своих субъектов.
И заметьте,
как технично отошли в сторону ВИНКи, разве что Игорь Иванович Сечин пару недель назад предлагал несколько идей для разрешения проблемы, но как всегда, они должны были быть реализованы несколько лет назад, особенно с учётом потребностей СВО.
Нет резервов, нет четкого плана действий, есть ручное управление и опять все спихнули на глав регионов.
Типа, давайте, заправляйте...Как хотите и чем хотите.
Губернаторы теперь короли бензоколонок...по большей части пустых, но обещают исправить ситуацию.