Если мы говорим об аэростатах (фото+видео), то да.
По смыслу ч. 1 ст. 32 Воздушного кодекса (ВК) и п. 2 ПП РФ от 11.03.2010 № 138 (ФП ИВП) аэростат относится к ВС.
Со всеми вытекающими требованиями:
1⃣ гос. регистрация (ч. 1 ст. 33 ВК)
2⃣ сертификат лётной годности (ч. 1 ст. 36 ВК)
3⃣ свидетельство пилота (ч. 1 ст. 53 ВК)
4⃣ сертификат эксплуатанта (ст. 61 ВК)
5⃣ гос. рег. знак (ст. 66 ВК)
6⃣
7⃣ страхование ответственности, экипажа, пассажиров (ст.ст. 131 - 131 ВК).
Для полётов уведомительный (п.п. 123, 124 ФП ИВП) или разрешительный (п. 54 ФП ИВП) порядок ИВП.
У меня всё. Что-то мог забыть, да знающие люди поправят.
Из истории воздухоплавания
Всё началось с братьев Монгольфье.
Первый в истории запуск аэростата в присутствии публики состоялся 05.06.1783.
Первый полёт с экипажем (петух, баран, утка) - 19.09.1783, с экипажем из людей - 21.11.1783.
#лётнаяграмота
