Про перегибы и недоработки
Мне тут прислали переписку из чата при одной государственной информационной системе по поводу внедрения другой государственной информационной системы в части возникающих проблем у третьей неназванной государственной структуры.
Что я могу сказать?
Я не верю, что такая ситуация в принципе может быть, и вам не советую. Мало ли что в интернете напишут.
Потому что одно дело загнать в рамки требований бесправных хоббистов, чтобы "плати или уходи" и при этом отчитываться об успехах, а совсем другое - ограничить государственные службы.
В некоторых случаях, например со спасателями, это не только дополнительная финансовая нагрузка на бюджет в части закупки технических средств, но и угроза национальной безопасности. А такого никто не допустит, это же очевидно.
Финансовую нагрузку на бизнес я не беру в расчёт. И не только я.
Если всё-таки имеют место неоднозначные положения законодательства и требования по оснащению беспилотников оборудованием, которые ограничивают работу профильных ведомств, то тут либо инициатор поправок недостаточно проработал, либо кто-то из самих ведомств упустил при согласовании.
Это в принципе решается, надо просто обозначить проблему для всех заинтересованных лиц и наметить мероприятия по её устранению.
А для других неочевидных причин есть соответствующие контрольно-надзорные органы, которые могут провести оперативные мероприятия и разберутся без нас с вами.
О важном - всё. Теперь о второстепенном, об отрасли и месте в ней сообщества законопослушных пилотов
😁
Post #1327
527
- 🤔 1