Хроники внешнего пилота
А знаете, я ведь хотел дать развёрнутое описание к этой публикации.
Но потом передумал. А сейчас передумал обратно. Как говорит мой старший сын: "Как хочу, так и буду".

На тех фото и видео представлена усадьба "Середниково", г.о. Солнечногорск, Московская обл.
Почему я хотел дать развёрнутое описание? Давно, даже уже и не вспомню, сколько точно лет назад, я уже летал здесь. И здесь же произошло первое крушение моего квадрокоптера.

Тогда ещё я не знал, что с одной стороны рядом находится киногородок "Порто", а с другой стороны кладбище, куда теперь я приезжаю к своим ушедшим близким.
А про киногородок, запуская квадрокоптер над усадьбой, не узнать было просто невозможно. Хотя раньше я и не догадывался о его, киногородка, существовании.

Я уже застал время, когда киногородок превратился в мекку для блогеров и Инстаграм-фотосессий. Были мы там пару раз с женой и детьми, плюс сам пролетал над ним дважды. Днём в выходные много людей, но место всё равно атмосферное - помогает раздвинуть границы забитого обыденностью сознания. Главное - немного себя обмануть, настроить мозг, что это действительно средневековая деревня. Или проникнуться атмосферой киноиндустрии и посмотреть какой-то фильм, снятый там. Фильмы не назову, не изучал вопрос, поищите при случае.

И не подумайте, что я именно рекламирую это место, ведь там берут ощутимую (для каждого своя грань) плату за вход и за съёмку. За съёмку квадрокоптером с меня попросили больше 3 тысяч, поэтому я снимаю саму архитектуру или декорации, если угодно, с расстояния в несколько километров.

Так вот, ностальгия по этим местам у меня, помимо весомых причин, несколько омрачена падением квадрокоптера Phantom. На тот момент - второго по счёту. Первый у меня вообще улетел на следущий день после покупки. Так что тоже, наверное, упал. А в случае с описываемым падением просто разрядилась батарея. Ведь квадрокоптер покупался по частям - пульт и тушка у дилера, камера GoPro у другого дилера. Вот только блок телеметрии я не купил тогда, из-за чего контроль заряда батареи осуществлял по таймеру. И именно киногородок отвлёк меня от контроля времени. Как следствие - падение с высоты примерно 30 метров уже при посадке. Квадрокоптер я потом отремонтировал, тоже ощутимо получилось, блок телеметрии купил.
И это очередной случай из тех, которые я для себя теперь фиксирую: каждый раз, когда я говорю, что я инженер и мне не нужны инструкции, происходит вот такая ерунда. Сначала дрон улетел, потом другой упал, потом через много лет ещё один улетел. Я уж не буду описывать в деталях, как овощерезкой кусок пальца себе отхватил - дикая, но очень смешная история, точно не имеющая отношения к беспилотникам.

Вот такие у меня об этих местах воспоминания, из которых можно ещё и оценить эволюцию квадрокоптеров - все эти новые системы уклонения от препятствий и автоматический возврат. Как там говорят аксакалы? "В наше время обходились без этих ваших современных штучек"?

И в завершение небольшое послесловие.
Я уже упоминал несколько раз и скажу ещё раз, но больше обещаю не повторять: как и в самом начале, так и сейчас у меня нет чёткого представления, какой именно формат публикаций установить для данного канала. Начинал я просто с фотографий и видеороликов, снятых на квадрокоптер. Через какое-то время натолкнулся на разъяснения законодательства о беспилотниках, дал пару комментариев. Вроде бы бред там был написан. После сам дал разъяснения, получил комментарии, что у меня бред написан. Иногда хочу поделиться какой-то занятной или значимой для меня историей.

В общем я буду постить свои медиа-материалы, делать разъяснения на тему законодательства о беспилотниках (а что они не являются бредом вы сможете удостовериться лично, ведь в развёрнутых публикациях я даю все ссылки на актуальные положения НПА и НТД), иногда делать статьи на отвлечённые, но косвенно связанные с беспилотниками темы. Не ждите здесь дайджест по законодательству, мне не очень интересно вести канал только в таком формате.
Пусть канал будет этакими буднями или хрониками внешнего пилота

#хроники #практика