Неприятно конечно признавать свою некомпетентность.
Но мне нужна пояснительная бригада.

Следите за руками:
С одной стороны 1 марта 2026 года вступили в силу те самые Требования к оснащению БВС оборудованием.

В числе прочих видов оборудования необходимо оснастить БАС/БВС/БПЛА (это по терминологии СМИ) от 0,25 кг линиями контроля и управления со средствами криптографической защиты (СКЗИ).
Требование по оснащению этим видом оборудования уже вступило в силу 1 марта 2026 года.
Причём для совместных полётов на аэродромы с пилотируемыми воздушными судами это требование применяется и к БАС/БВС до 0,25 кг.

И что же мы видим среди ключевых показателей "агентства по беспилотию" за 2025 год на заседании коллегии Росавиации?
"Уже завершены две научно-исследовательские работы (НИР), определяющие требования к линиям управления и контроля БАС/БВС, а также к системам предупреждения столкновений".

То есть в 2025 году были определены только требования к требованиям оборудованию.
И НИР - это далеко не финальный этап процесса сертификации линий управления с СКЗИ.

И если требование про системы предупреждения столкновений применимо только с 2030 года, то требование оснастить БАС/БВС линиями контроля и управления с СКЗИ уже действует, а требований к оборудованию получается ещё нет.
Как так-то? о_0
Вот это ловкость рук, моё почтение.

Если эти НИР составляют весь объём работ по линиям управления, то о каких стимулах вообще речь?
Если есть и другие НИР по теме, то "огласите весь список".
А где собственно информация о самих линиях контроля и управления?
Да, и как обстоят дела с другими видами оборудования, например с системами экстренного прекращения полёта БАС/БВС?

Выглядит так, как будто экстренно были приняты меры по прекращению полётов в принципе.
Ну или просто каналы, которые объясняют, не объяснили про другие этапы внедрения концепции бесшовного "цифрового неба".
Особенно интересует финальный этап внедрения концепции применительно ко всем видам оборудования, а не только к транспондерам.

И вдруг это не для всех очевидно в свете последних веяний - данная публикация не является рекламой канала Росавиации в Телеграм

👁‍🗨👁‍🗨
😁