Вывоз зерна: балтийские порты уже на пределе

Вызванная ударами по южным портам переориентация на Северо-Запад пока не спасает российский экспорт.

Вывозить нужно много. Как рассказал вице-премьер Дмитрий Патрушев, урожай этого года значительно превышает прошлогодний и к 8 сентября достиг 113,5 млн тонн.

▶️А экспортные перевозки в первой декаде сентября составили 418 тыс. тонн - почти в 6 раз меньше, чем годом ранее, рассказала директор департамента аналитики Российского зернового союза (РЗС) Елена Тюрина.

Отгрузки на юге почти полностью остановились, а основной поток идет через порты Ленобласти Усть-Лугу (177 тысяч тонн) и Высоцк - 95 тыс. т.

▶️Директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов прогнозирует «Ведомостям» по итогам сентября экспортную перевалку через российские балтийские порты на рекордном уровне 500 тыс. т. Для сравнения, за весь прошлый год отсюда вывезли только 1 млн тонн.

Проблема в том, что нужно гораздо больше. Еще в августе заявки на вывоз зерна с Балтики превысили 5 млн тонн. А Усть-Луга и Высоцк уже сейчас работают практически на пределе мощности (порядка 6 млн тонн в год).

▶️Выручить могли бы порты прибалтийских стран, совокупная мощность которых примерно в 4 раза выше, чем у Высоцка и Усть-Луги (около 24 млн тонн). В Совэконе уже отмечают заметный объем экспорта российской пшеницы через Прибалтику в августе - до 250 тыс. т., в то время как за весь прошлый сезон он составил около 800 тыс. т.

Но здесь ключевую роль играет политика. Эстонские порты остаются закрытыми для российского зерна, а в Латвии и Литве звучат заявления о новых ужесточениях. Так, премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс даже обещал ввести пошлину в 300%. Это пока лишь слова, а вот усиленный контроль действительно введен с начала сентября.

™️ Грузопоток в Telegram | в MAX