Помните я писала про «Зачем», «Что» и «Как»? Сейчас будет история из жизни.

В воскресенья я ездила на яхтинг. Когда-то тысячу лет назад у меня был опыт недельного путешествия на парусной яхте. Но это было так давно, что я забыла и основные принципы управления, и как это делается, и терминологию. С тех пор я пару раз каталась в Строгино в качестве пассажира. Словом, в воскресенье я была полностью в роли новичка.

Нам провели краткий инструктаж, поделили на (тут мой внутренний тренер занудно поправил на «объединили» в😊) команды, передали капитанам, мы погрузились на лодки и отчалили.
Барышни, которые были со мной в одной команде, не проявили особого интереса к управлению лодкой и предпочли просто наслаждаться видами и прогулкой, так что в какой-то момент руль оказался полностью в моей власти 😊

Сперва все шло отлично, а потом усилился ветер. Капитан управляется с парусом и отдает мне указания: выравнивай, избегай крена, держи Колдунчики параллельно, нагрузи парус, ставь лодку под острым углом… То есть он разговаривает со мной в категориях «Что» и «Зачем».

А мне до этого показали 2 действия рулем: «на себя» и «от себя». Про то, как они складываются в то, что парус оказывается нагруженным, я понятия не имею. На месте «Как» возникает провал размером с Большой Каньон.

Дивное по своей интенсивности чувство беспомощности посетило меня в тот момент. Думаю, знакомое многим в тот момент, когда только начинаешь учиться чему-то новому.

О чем я и сообщила капитану. Он отвел нас туда, где ветер был потише и стал объяснять детально, что и как устроено, как работают паруса и оснастка, как лодка должна быть относительно волн и т.д. Казалось, что он хочет сделать из меня капитана. Что, как бы, не было моей целью на это мероприятие. И что не очень хотело укладываться у меня в голове в тот момент.

В итоге мы договорились, что он каждую команду переводит мне на эти два простых действия. Я успокоилась, поверила, что точно нас всех не утоплю, потренировалась. Убедилась, что лодка меня слушается. И потом мне стало этого мало и я попросила поподробнее рассказать о том, кто такие Колдунчики и как их сделать параллельными.

Это не единственный способ. Можно было сначала пройти теоретический курс по управлению яхтой, разобраться со всеми «Что», а потом на месте осваивать «Как». Но у меня не было такой задачи. Я хотела просто «порулить» немного лодкой для фана. К детальному обучению я не готова. Пока 😉
Но у меня точно есть небольшой результат, есть опыт, того, что у меня что-то получилось. И это создает неплохую базу для дальнейшего.

Мораль сей басни для T&D:
• Помните о всех трех уровнях: «Зачем», «Что» или «Как»
• Понимайте на каком уровне сейчас находятся ваши обучаемые
• Общайтесь с ними на этом уровне
• Переходите от уровня к уровню постепенно

Попутного вам ветра и семь футов под килем!

Кстати, строго попутный (т.е. полностью совпадающий с курсом судна) вообще не самый быстрый и удобный вариант, как оказалось 😉.