订单破万、上市直降5万元，北汽泰钽没有越野“新手保护期”

（本文作者为 创业最前线，钛媒体经授权发布）

> 文 | 创业最前线，作者 | 魏帅，编辑 | 冯羽

一款新车，正在同时承受北京越野品牌向上和北京汽车盈利修复的双重期待。

8月25日，北汽泰钽700正式上市。新车指导价为27.98万-37.98万元，限时焕新价降至24.98万-34.98万元。相比此前29.98万元起的预售价，实际入场门槛下探近5万元。

价格调整很快换来市场反应：北京越野称，泰钽700预售订单已经破万，上市48小时订单达到6859辆。

但热度还不是最终答案。

截至目前，北汽尚未公布泰钽700面向私人用户的累计交付量、上险量及订单取消率。已经能够确认的，是该车型于8月底完成了首批行业大客户集中交付。换言之，泰钽700已经完成了从发布到交付的第一步，但“订单破万”究竟能转化出多少真实销量，仍需时间验证。

更重要的是，泰钽诞生之际，北京越野虽然仍在增长，但其所在的上市公司北京汽车正面临收入、毛利和现金流同时承压的局面。在一个已经聚集坦克、方程豹、猛士、纵横等众多玩家的市场中，泰钽700既要建立一个全新的豪华品牌，又要向市场证明其利润转化能力。

这场越野“豪赌”，才刚刚开始。


1、订单热度之下，价格先退了一步

在如今同质化竞争激烈的汽车市场中，泰钽并不是北京越野原有产品序列的一次简单升级，而是其为进入豪华新能源越野市场重新打造的品牌。

2026年7月，北京越野正式发布泰钽品牌，首款车型泰钽700随后开启预售，并于8月25日上市。

从品牌架构看，BJ系列继续承担北京越野的销量基本盘，星钽瞄准主流新能源方盒子市场，泰钽则被推向更高价格带，负责建立豪华、智能和新能源越野的新形象。

北京越野品牌的核心认知主要来自BJ40、BJ80等车型，优势集中在越野传统、机械性能和专业形象，但在新能源、高阶智能驾驶和豪华座舱方面，品牌影响力仍需重建。

泰钽的任务，是把北京越野积累的底盘和越野能力，与华为智驾、宁德时代结合。

过去，硬派越野车的核心卖点集中在发动机、四驱系统、底盘结构及复杂路况通过能力上，受众也主要面向专业越野玩家，对于普通消费者而言，无论是价...

创业最前线 | tmtpost​.com • Oct 11, 2026