车载咖啡大火，车企的“空间叙事”成立吗？

（本文作者为 消费观象局，钛媒体经授权发布）

> 文 |消费观象局

9月份，小米澎程与皮爷咖啡联名打造自在咖啡馆在社交平台上引发热议。

要说车企最喜欢往哪一行跨界，咖啡无疑是一个热门答案。

除了小米，过去几年，整个汽车赛道与咖啡品牌密集合作。例如，上汽荣威家越07车型内置AI极速制冰冷暖两用冰箱，配合瑞幸即享瓶装咖啡；华为鸿蒙智行尊界V800把咖啡设备做进了车内硬件。

其余还包括特斯拉、长城、长安、蔚来……或是在门店落地咖啡空间，或是联合推出快闪活动，把咖啡体验嵌入试驾、补能、用户社群。相比于早期的联名 logo 短期营销，如今车企合作咖啡品牌更像是一场持续多年的场景实验。

事实上，随着汽车的硬件参数逐渐趋同，车企需要跳出底盘、续航的比拼，寻找能触达都市人群日常情绪的消费切口。一杯咖啡背后，或许是出行场景的延伸、品牌调性的落地与用户关系的重建。

于是，车企开始对咖啡有一种莫名的执念。


车企还在经营“空间”？

从前几年开始，新能源汽车赛道就对“空间”概念怀有一种极高的期待与向往。冰箱、彩电、舒适座椅一度成为新能源汽车的标配，且至今仍是市场主流，今年 4 月的北京车展上，“空间概念”再次迎来集中爆发：

各大车企的展台不再只堆砌三电技术、智能驾驶参数，反而将旅居、露营、户外等生活场景完整搬进了展厅。有车企负责人直言，旗下最新车型的整体设计理念已向房车靠拢，可拓展出 “2 室 2 厅 1 厨 1 卫” 的完整空间格局。

汽车的“体积”也的确在越变越大。据媒体不完全统计，2026年前五个月，以车长超5米、轴距≥3米、车宽≥1.997米为标准的“532”全新及改款车型已达31款，投放体量近乎2025年全年的四倍。

消费者喜欢汽车逐渐变大、变丰富的空间吗？

不可否认，目前我国新能源汽车市场渗透率达到 49.6%，电动化全面普及的同时，用户对汽车的核心诉求也在发生位移，用车场景陆续出现更具情绪价值与体验感的生活时刻。

从用户车内行为数据来看，休闲娱乐与欣赏风景已占据超过六成，办公、学习等非驾驶场景正在逐渐显现。换句话说，相比效率与功能堆叠，车内空间正被更多用于休憩、娱乐、陪伴与情...

消费观象局 | tmtpost​.com • Oct 9, 2026