Галя, у нас отмена!

В ходе общения с западными коллегами выяснили, что Колтон все равно наверняка получит супер лицензию, даже если не поедет в Ф2 в следующем сезоне.

Суть в чем - приложение L говорит, что в зачёт идут баллы либо за три предыдущих года, либо за два предыдущих и нынешний.

То есть в обычной ситуации, например, если бы Колтон хотел получить лицензию в этом году, то у него считались бы либо сезоны-2023/2024/2025, либо сезоны-2024/2025/2026.

НО!

Такая есть херня, собачка - с баллами за пятничные тренировки ситуация необычная - они не имеют привязки к году и идут поверх баллов за участие в чемпионатах.

То есть до конца этого года у Хёрты считаются сезоны-2023/2024/2025 + пятничные тренировки. Это в данный момент 37 баллов. Осталось три раза проехать 100 км в пятницу.

А до конца следующего года будут считаться сезоны-2024/2025/2026 + пятничные тренировки. Да, сгорает 2023 год, но это у Колтона всего 1 балл. То есть прямо сейчас у американца на весь 2027 год будут учитываться 36 баллов.

Не хватает всего четырех тренировок.

Пы.Сы.: Как было бы проще, веди ФИА сама онлайн баллы лицензии пилотов.

@vestnikformul