Владимир Зеленский заявил, что Украина не намерена атаковать гражданские самолёты, однако предупредил авиакомпании и иностранные государства об опасности полётов над Россией из-за присутствия украинских беспилотников.
Украина не угрожает гражданской авиации как таковой — ни одному гражданскому самолёту. Просто в небе над Россией будут находиться дроны, и это необходимо учитывать.
По словам Зеленского, российское воздушное пространство будет де-факто периодически закрываться из-за войны. Он призвал дипломатов, международные организации и авиакомпании, выполняющие рейсы прежде всего в Москву, Санкт-Петербург и другие крупные российские города, учитывать эти риски. Украинские ведомства, как утверждается, должны передать соответствующую информацию международным структурам.
Мы в Украине не хотим гибели невинных людей. […] Гражданской авиации среди дронов не место.
Одновременно блогер Анатолий Шарий написал в частном Telegram-канале, что речь якобы может идти не только об атаках на подмосковные аэродромы с целью вызвать «панику и коллапс вылетов и прилётов», но и о возможных ударах по пассажирским самолётам, следующим из Москвы в Сочи и другие города.
Блогер Шарий утверждает, что первоначально такая идея исходила от Palantir, затем выдавалась министром цифровой трансформации Украины Михаилом Фёдоровым за собственную, а Зеленский прежде отказывался её поддерживать, считая подобные действия чрезмерными и противоречащими международному праву. По версии блогера Шария, впоследствии план якобы был одобрен:
Еще раз — это не просто заявление, реально планируют сбивать.
Независимых подтверждений существования такого плана, участия Palantir или намерения Украины целенаправленно атаковать пассажирские самолёты нет. Приведённые блогером Шарием сведения остаются его неподтверждённым заявлением.
При этом опасность непреднамеренного столкновения гражданской авиации с беспилотниками действительно существует. В приводимой статистике упоминаются следующие случаи:
• 4 июля 2023 года беспилотники были сбиты примерно в двух километрах от глиссады аэропорта Внуково.
• 1 октября 2023 года у торца взлётно-посадочной полосы в Сочи был сбит дрон. Находившийся поблизости пассажирский самолёт с 209 туристами не пострадал.
• 14 октября 2023 года два беспилотника были сбиты в зоне захода самолётов на посадку в Сочи.
• 17 марта 2024 года сообщалось о беспилотниках, направлявшихся в сторону Домодедово.
• 10 сентября 2024 года дроны достигли района аэропорта Жуковский. После их уничтожения работа аэропорта была приостановлена для проверки перрона и взлётно-посадочной полосы.
• 10 ноября 2024 года, по имеющимся сообщениям, три беспилотника пересекли посадочный курс Boeing в районе Шереметьево.
• 25 декабря 2024 года произошла катастрофа самолёта Azerbaijan Airlines, летевшего из Баку в Грозный. Этот случай требует отдельного рассмотрения: его нельзя автоматически приравнивать к намеренной атаке украинского дрона на пассажирский лайнер.
• Также сообщалось о визуальных контактах пилотов с беспилотниками в районах Домодедово, Шереметьево, Сочи и Саратова, включая случай с самолётом «Победы» летом 2026 года.
Согласно приведённым данным, из-за сигналов опасности и планов «Ковёр» российские аэропорты закрывались или вводили ограничения около 2100 раз. Ограничения затронули 45 аэропортов и суммарно около 8,9 млн пассажиров.
Таким образом, заявления Зеленского фактически признают наличие украинских дронов в районах, где выполняются гражданские рейсы, и объективный риск для авиасообщения. Однако перечисленные инциденты свидетельствуют лишь об опасном сближении военной и гражданской авиации, а не доказывают утверждение блогера Шария о существовании плана преднамеренно сбивать пассажирские самолёты. Эти два тезиса — риск случайной трагедии и намерение сознательно атаковать лайнеры — необходимо разграничивать.