Почему места запуска БПЛА не всегда уничтожают заранее?
Пусковая позиция беспилотника — это не обязательно аэродром или крупный стационарный объект. Для многих типов БПЛА достаточно небольшого открытого участка, дороги или промышленной территории. Оборудование можно привезти, быстро провести запуск и покинуть место за считанные минуты.
Разведке при этом нужно не только заметить подозрительную активность, но и подтвердить военное назначение объекта, установить точные координаты, выбрать средство поражения и получить разрешение на удар. К этому моменту мобильная позиция уже может исчезнуть.
Кроме того, место запуска и пункт управления часто разделены. Маршрут может быть загружен в беспилотник заранее, после чего аппарат летит автономно. Поэтому уничтожение одного элемента системы не всегда способно сорвать атаку.
Непрерывно контролировать всю потенциальную территорию запуска невозможно. Спутники проходят над конкретным районом лишь в определённое время, оптике мешают облачность и маскировка, а радиоразведка малоэффективна при соблюдении радиомолчания. Пусковое оборудование также может выглядеть как обычный гражданский транспорт. Ошибка в идентификации создаёт риск удара по непричастным людям и объектам.
Массовый налёт к тому же необязательно начинается из одной точки: аппараты могут запускаться небольшими группами, из разных районов и в разное время. Уничтожение одной площадки поэтому не прекращает всю атаку.
Именно поэтому противодействие строится эшелонированно: разведка и удары по подтверждённым целям, радиоэлектронное подавление, ПВО, мобильные огневые группы и защита критической инфраструктуры.
Превентивное уничтожение мест запуска важно, но гарантированно обнаружить и поразить каждую временную позицию до старта практически невозможно. Отдельные прорывы БПЛА не обязательно означают бездействие разведки или ПВО, однако показывают пределы системы и необходимость совершенствовать раннее обнаружение и защиту важных объектов.
