⬇️В предыдущем посте нами были представлены ход и результаты решения первого и части второго вопроса, поставленных перед экспертом. Сегодня хотелось бы остановиться на следующих вопросах:
🔹Располагал ли водитель автомобиля Dodge Viper возможностью предотвратить происшествие?❓Для ответа на второй вопрос было необходимо максимально точно определить два значения: 🔹величину остановочного пути автомобиля при условии разрешенной скорости на данном участке дороги (50 км/ч);
🔹Чьи действия с технической точки зрения явились причиной происшествия?
🔹расстояние, на котором находился автомобиль участника ДТП в момент возникновения опасности до места столкновения.
📌Применительно к описываемому случаю, моментом возникновения опасности является момент начала выполнения поворота налево автомобилем Chevrolet Captiva.
➡️При этом в данный момент автомобиль Dodge Viper проехал столб дорожного освещения под № 5. Согласно представленной схеме, расстояние от столба 5 до светофора на перекрёстке составляет 34,53 метра.
Расстояние от светофора до места столкновения отсутствует в материалах дела и экспертом было принято решение воспользоваться сервисом «Яндекс.Карты», где с помощью специального инструмента «Линейка» можно определить нужное расстояние. В нашем случае оно составило 12 метров.
🗣️Соответственно, расстояние от столба 5 до места столкновения составляет 46,53 метра, однако, в момент возникновения опасности передняя часть автомобиля Dodge Viper уже пересекла линию от столба № 5, следовательно, согласно технической документации, от вышеуказанного расстояния нужно отнять длину автомобиля, которая составляет 4,951 метра.
➡️Также стоит учитывать, что столкновение произошло не в переднюю часть автомобиля Dodge Viper, а в правую боковую часть автомобиля. Согласно предоставленным материалам, расстояние от передней части автомобиля до начала зоны повреждения составляет 1,721 метра.
✏️Исходя из проведённых расчетов, расстоянием от автомобиля Dodge Viper в момент возникновения опасности до места столкновения составляет 46,53-4,951-1,721=39,9 метра.
⬇️Для подсчёта остановочного пути транспортного средства используется сложная формула (формула изображена на иллюстрации к посту), в которой учитывается множество значений, таких как:
✅ нормативное замедление ТС;
✅максимально допустимая скорость ТС на данном участке дороги;
✅нормативное время реакции водителя;
✅время запаздывария срабатывания тормозного привода;
✅время нарастания замедления при экстренном торможении.
✏️В результате, при окончательном вычисление получилось значение остановочного пути 36,64 метра.
❗️Таким образом, расстояние остановочного пути меньше расстояния от автомобиля Dodge Viper до места столкновения в момент возникновения опасности. Следовательно, Dodge Viper располагал технической возможностью предотвратить происшествие. Данный вывод автоматически отвечает и на третий вопрос экспертного исследования, если автомобиль Dodge Viper располагал технической возможностью, значит, с технической точки зрения, виноват автомобиль Dodge Viper.
📌На основании полученной криминалистически значимой информации удалось доказать, что в данном ДТП виноват не только водитель Chevrolet Captiva, поворачивавший налево на перекрёстке, но и водитель автомобиля Dodge Viper, не соблюдавший скоростной режим. Не зря в ПДД имеется важное правило: «…участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».
# Актуальныепроблемыотдельныхродов(видов)экспертиз