Чего точно не будет в 14-м полёте — это попытки поймать корабль башней-Мехазиллой. Маск заговорил об этой возможности сразу после 13-го полёта, но в августе отыграл назад, сказав, что попытка поймать корабль более вероятна "через несколько месяцев": по его словам, взрыв на этом этапе стал бы слишком серьёзной потерей для компании. Ускоритель Super Heavy тоже ловить башней не будут — как и в последних полётах, он должен просто приводиться в заданной точке в Мексиканском заливе (том самом, который переименовали в "Американский"). После 13-го полёта, когда у ускорителя не запустилась часть двигателей во время посадочного манёвра и он жёстко приводнился, SpaceX внесла ряд аппаратных и программных изменений именно для того, чтобы это не повторилось.

22 сентября — это собственная цель SpaceX, а не жёстко зафиксированная дата: график уже сдвигался несколько раз за последние недели (компания называла то 15, то 18, то 19 сентября) из-за готовности техники и согласований с FAA, и сама компания об этом открыто пишет. Но сама программа полёта — самый явный на сегодня сигнал, что Starship переходит от суборбитальных испытаний к тому, что вскоре должно начать доставлять коммерческую полезную нагрузку, а со временем — и людей.

#SpaceX #Starship #SuperHeavy