После выхода приказов Минтранса, устанавливающих исключения, при которых документы надо формировать на бумаге, многие участники рынка столкнулись с тем, что уже реализованное электронное взаимодействие нужно было откатывать назад.
Произошло это потому, что в 140-ФЗ не было права выбора использовать при попадании в исключения электрон или бумагу. Если попал в исключение, то только бумага.
Было инициировано ряд встреч и обращений в Минтранс с просьбой не ухудшать практику для тех компаний, кто уже внедрил у себя электронные транспортные и экспедиторские документы, но часть бизнес процессов оказалась в перечне исключений.
Минтрансом сформулированы поправки в 140-ФЗ, с которыми можно ознакомиться на портале Гос Думы. Они содержатся в поправках ко второму чтению законопроекта об изменениях в кодекс торгового мореплавания.
Сейчас они сформулированы так:
в абзаце втором подпункта «а» слово «носителе.» заменить словами «носителе. В указанных случаях не исключается возможность формирования транспортной накладной в виде электронной транспортной накладной, если это предусмотрено договором перевозки груза.»
Аналогично для экспедиторских документов, заказа и заявки.
🚀 ЭДО для бизнеса
#минтранс #исключения #вариативность