В Коммерсанте вышла статья "Электрон тормозит поездки".
Большинство тезисов в статье привычные, но есть пара интересных комментариев.
Сооснователь Sigma Татьяна Патужная:
«Теперь в процесс включаются, например, работники бухгалтерии, которые не всегда хорошо понимают специфику самой перевозки и вынуждены обращаться за помощью к менеджерам, которые, в свою очередь, уточняют информацию у кладовщиков и т. д.».
Исполнительный директор направления ЭПД ГК "Астрал" Наталья Соболева:
«В первые недели после перехода трафик вырос по всему рынку — это ожидалось. Сейчас видим проблемные точки: передача документов между разными операторами (роуминг), обмен черновиками, приглашение новых контрагентов. Такие вопросы не решит одна компания — нужны согласованные правила на уровне рынка»
Минтранс:
ЭТрН подается на российское плечо перевозки, а для международной части применяются международные документы. Направление CMR-накладной в ГИС ЭПД российскими нормативно-правовыми актами не предусмотрено.
ФНС:
факт оформления транспортной накладной на бумажном носителе не является самостоятельным основанием для наступления негативных налоговых последствий в части признания расходов для целей налогообложения прибыли организаций, а также применения налоговых вычетов по НДС — при условии наличия доказательств объективной невозможности формирования транспортной накладной в электронной форме.
🚀 ЭДО для бизнеса
#минтранс #фнс #статья #эпд