ECOM.Future

У каждого робота-курьера в Москве теперь есть номер. Почти как у автомобиля. У некоторых, ⬆️ как видите, даже покруче, чем у большинства автомобилей.

Индивидуальный номер был у каждого ровера и раньше, но теперь он должен находиться на видном месте.

И при необходимости, системы видеофиксации дорожной обстановки и другие участники движения будут распознавать конкретного робота по такому номеру. И смогут, в случае чего, например, предъявить претензии к владельцу.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Пришла настоящая зима, наши люди, как обычно в такие времена, спасают роверов из сугробов.

Что еще раз доказывает перспективы четвероногих шагающих курьеров-робопсов для доставки без участия человека.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

С Новым годом! Пусть в 2026 у вас будет только интересная, любимая и хорошо оплачиваемая работа, много счастья, здоровья и свободного времени!

А все остальное пусть делают вот такие стальные ребята из Boston Dynamics и других компаний-пионеров робототехники, ну и прочие передовые технологические решения, про которые мы вам обязательно расскажем.

🤖 Вот так выглядит швейцарско-американский ответ нашим роботам-курьерам.

Компания RIVR (она же Swiss-Mile) из Цюриха тестирует в США робопса, умеющего доставлять заказы до двери или прямо в руки получателю.

По снегу их робот-курьер катается в промзоне и жилой застройке города Питтсбурга, штат Пенсильвания.

А летом его тестировали в Техасе, где он тоже показал себя неплохо.

На видео хорошо видно, что проходимость у него гораздо выше, чем у привычного россиянам варианта.

В отличие от хорошо известных нам роверов, такой курьер бодро скачет через высокие бордюры и железнодорожные рельсы, поднимается и опускается по ступеньками, и, вообще, не боится сложного городского рельефа.

А еще он может самостоятельно "десантироваться" прямо из микроавтобуса логистического оператора.

И разгружается он тоже самостоятельно, в режиме самосвала.

Очевидно, что решение довольно перспективное.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

"Яндекс" запустил в Казани доставку роверами

Пока они возят заказы Яндекс Лавки только в Вахитовском районе. Выбрать такой вариант доставки можно в приложении.

На прошлой неделе (на фоне запрета работать иностранцам курьерами в Северной столице) запущена доставка роверами в Приморском районе Санкт-Петербурга.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Права на изображение: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Мимо кассы и с товарами в своей сумке. Теперь это законно!

"Магнит" тестирует в своих магазинах формата "у дома" оплату в мобильном приложении.

Она позволяет покупателю самостоятельно отсканировать товары и перевести за них деньги их прямо в смартфоне клиента, в кассовую зону заходить не надо.

Эксперты "Магнита" считают, что таким образом покупатели будут расплачиваться прежде всего тогда, когда у них немного покупок за раз.

Сервис запущен в 10 точках "Магнита" в Москве как дополнительный способ оплаты. Он уже интегрирован в мобильное приложение ритейлера и доступен участникам программы лояльности "Магнит Плюс".

Как оплачивать покупки с приложения:
📱На входе в магазин надо отсканировать специальный QR-код.
📱При выборе товаров считывать их штрихкоды с помощью смартфона.
📱Подтвердить покупку и оплатить ее в приложении, не подходя к кассе.

Основная задача сервиса - ускорить мелкие покупки и убрать очереди для клиентов, которые зашли за парой позиций - перекусом, напитком, недостающим продуктом к ужину.

Для крупных покупок, скорее всего, пока придется использовать кассы самообслуживания.

Банковская карта клиента уже привязана в приложении, поэтому оплата происходит одно касание.

Покупки тоже можно сразу положить в пакет, а не складывать их в корзину или тележку.

Пока через приложение нельзя оплатить:
🍚 весовые товары;
🍾 позиции с возрастными ограничениями;
🛒 часть специфических категорий.

Ритейлер заявляет, что эти ограничения носят временный характер: по мере отладки процессов и решений по комплаенсу планируется их снять.

Тестирование, по данным компании, продлится в течение ближайших месяцев, после чего будет принято решение о масштабировании технологии на остальные магазины сети.

"Касса в телефоне" - собственная разработка ритейлера. Запустить сервис удалось за короткий срок за счет уже существующей омниканальной платформы, которая объединяет офлайн-магазины и цифровые сервисы сети.

"Манит" подчеркивает, что сервис адресован прежде всего "точечным", небольшим покупкам - когда клиенту нужно быстро взять несколько позиций

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

В ChatGPT теперь есть подбор ресторана прямо в чате и скоро будет интеграция с крупнейшим сервисом доставки еды DoorDash

Через Tripadvisor чат-бот ищет заведения общепита по рейтингу и отзывам, показывает описания и фотографии прямо в чате.

Давно есть подбор гостиниц от Booking.com и Expedia.

На подходе - такси от Uber и американский аналог Яндекс Еды.

https://oborot.ru/news/v-chatgpt-teper-est-podbor-restorana-pryamo-v-chate-i-skoro-budet-integraciya-s-krupnejshim-servisom-dostavki-edy-doordash-i257816.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1

В Китае с начала этой осени началось массовое внедрение роботов-курьеров сразу нескольких видов, не только привычных нам колесных роверов, но и железных курьеров-гуманоидов с руками и ногами, а также робопсов

На видео представлена доставка в руки покупателю нового iPhone. Несут овар гуманоидный робот AGIBOT Lingxi X2 и его верный робопес.

Очевидно, что это постановочная доставка, заснятая ради вирусного эффекта.

По приходу к клиенту гуманоидный AGIBOT Lingxi X2 плавно забирает посылку со спины своего робопса, вежливо приветствует клиентку и аккуратно вручает ей iPhone.

Как видите, все получилось.

По прогнозам экспертов китайского ecommerce-рынка, доставка с помощью роботов к 2028 году более половины заказов в КНР будут доставлять роботы или беспилотники. А к 2030 году таковых будет уже более 70%.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Так выглядит исконный американский ровер. Крупнейший в США сервис доставки готовых блюд DoorDash запустил в эксплуатацию робота-курьера собственной разработки Dot.

Пока такие монстрики ездят только по штату Аризона, и только в тестовом режиме.

Если присмотреться, можно увидеть интересные детали, которые могли бы быть полезны в России.

Но наши роверы, безусловно, лучше и эффективнее, опыт эксплуатации гораздо больше. Ну и климат на большей части РФ сильно отличается от Аризоны.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Опыт китайских товарищей показывает, что оснащать робота-курьера колесами необязательно. При необходимости он добудет их сам.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🥚Высокотехнологичные новости зарубежного продовольственного ритейла: белорусские фермеры поставили в Гродно первый яйцемат.

Десяток домашних яиц от куриц, содержащихся на вольном выгуле, стоит 135 российских рублей в местной валюте.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Не выше 121 метра и только в согласованных районах.

Небо над США открывают для автономных дронов-доставщиков, которые готовы уступать пилотируемым самолетам.

Сейчас для оформления каждого полета без ежесекундного контроля оператора компаниям приходится оформлять индивидуальное разрешение. Без такого документа дроном можно управлять исключительно в режиме VLOS, т.е. человек должен вживую видеть устройство.

В ближайшее время такие ограничения отменят, но надо будет выполнять жесткие правила:

✅ Беспилотникам можно самостоятельно летать на высоте не более 400 футов (это почти 122 метра) из заранее обозначенных мест, одобренных Федеральным управлением гражданской авиации
✅ Операторы определят границы и примерные ежедневные зоны полетов, взлета, посадки и погрузки, а также обеспечат процедуры на случай потери связи с дронами
✅ Беспилотник всегда должен уступать и отдавать приоритет любому пилотируемому самолету
✅ Нельзя летать в районе аэропортов, как-либо мешать их работе.

Нововведения затронут всех, кто имеет дело с беспилотниками:
- производителей,
- операторов
- специалистов по управлению воздушным движением.

Все причастные должны будут обеспечивать безопасное расхождение устройств с другими дронами и самолетами.

Как понятно из базовых условий, оператор обязан будет уведомлять FAA о границах и примерных зонах полетов, взлетов, посадок и погрузок.

Безусловный приоритет в воздухе имеют пилотируемые самолеты.

Очень похоже на то, что изменения в законодательство пролоббировал Amazon. По крайней мере, именно эта компания (и еще Starbucks) готовы немедленно использовать новую возможность для доставки клиентам.

Amazon начал тестировать доставку дронами еще при старых нормативах. В начале 2025 года беспилотный сервис покрыл локации в Техасе и Аризоне. Тогда же компания заявила, что в 2030 году планирует достичь показателя в 500 млн ежегодных воздушных доставок.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🥰У роботов-курьеров тоже бывает вечер пятницы 🤖🤖🤖

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Русская женщина спасает русский аналог терминатора, мирный, полезный и передовой. А какой подвиг на этой неделе уже успели совершить вы?

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

В Китае государственные роботы-курьеры развозят продукты по супермаркетам на метро

Робокурьеры китайского города Шэньчжэнь осваивают местный метрополитен. С 14 июля они начали развозить продукты питания в магазины сети 7-Eleven, передвигаясь в том числе и на поездах метрополитена. Это первый в мире подобный опыт.

Роботы отправляются в путь, когда в метро свободно, не в часы пик, выходят на станциях с нужными магазинами и доставляют партию прямо в торговую точку. Пока в рамках проекта задействован 41 робот-доставщик.

Разработкой и поддержкой умных курьеров занялась компания VX Logistics, подразделение Vanke — крупного оператора в сфере недвижимости Китая. Который, в свою очередь, принадлежит Шэньчжэньскому метрополитену.

Мини-курьеры высотой всего 1 метр научились ездить в лифте, дожидаться поезда на платформе и выстраивать логичный маршрут до магазина, исходя из пассажиропотока и объема заказов. Безопасно передвигаться им помогают специфическое шасси и панорамный лидар.

А чтобы показать свою доброжелательность, роботы приветливо моргают "глазами" и улыбаются.

Останавливаться на доставке закусок и напитков Vanke не собирается. Когда станет ясно, что доставщики справляются с лифтами, потоками людей и нестабильным расписанием поездов, им будут назначать более сложные грузы: посылки, бытовую химия и медпрепараты.

В Шэньчжэне расположено более 1600 робототехнических компаний. Именно поэтому город часто используют как испытательный полигон для автоматизации

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Решения "Яндекса" на основе искусственного интеллекта помогли полиции поймать необычного преступника.

Тот затеял масштабную аферу со скупкой ПВЗ и заказом товаров на подставных лиц. Причем действовал он исключительно в онлайне, но от нейросети скрыться не смог.

В декабре 2024 года неизвестное тогда лицо начало масштабную аферу, используя подставных лиц и фиктивные юрлица для приобретения ПВЗ. Далее через поддельные аккаунты он оформлял заказы на дорогостоящие товары, направляя их на подконтрольные пункты выдачи, оформленные на подставных лиц.

Заказы он похищал с помощью курьеров, а товары перепродавал онлайн или оставлял для личного пользования.

Мошенник действовал исключительно дистанционно: ни с кем не встречался лично, а все инструкции раздавал через мессенджеры. В некоторых случаях он вообще был за границей.

Заподозрили неладное именно алгоритмы Яндекс Маркета, которые отслеживают каждый заказ на всех этапах — от оформления до получения. Система обнаружила аномалии и передала информацию службе безопасности, а та уже, вычислив всю схему, обратилась в полицию.

В результате оперативных действий был задержан 22-летний житель Липецкой области. Против него возбуждено уголовное дело по статье о мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ).

Сейчас он находится под домашним арестом. Кроме этого, все еще ведется работа по поиску и выявлению всех эпизодов и соучастников противоправной деятельности.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Wildberries тестирует нейросети, которые помогут покупателю искать и выбирать товары прямо в мобильном приложении

Фиолетовый маркетплейс начал закрытое тестирование интегрированного в мобильное приложение интеллектуального ассистента, который будет помогать пользователям подбирать товары по интересам, бюджету и другим параметрам, а также сравнивать похожие позиции.

ИИ-помощник пока доступен только ограниченному кругу участников пилотной программы. В дальнейшем его смогут использовать все пользователи маркетплейса.

В пресс-службе ООО "РВБ" сообщили, что в ближайшее время их искусственный интеллект научится распознавать товары по фото, учитывать историю заказов и предпочтения, а также консультировать по функциям и услугам маркетплейса.

Ранее, в апреле 2025 года, компания начала тестировать ИИ-инструмент для обобщения отзывов - он анализирует 100 последних комментариев и выделяет ключевые повторяющиеся мнения покупателей.

Права на изображение - Фотобанк Лори

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

"Магнит" потратит 5 миллиардов на роботов для складов в Московской области

В 2025-2026 гг ритейлер будет вкладываться в автоматизацию и роботизацию логистики на складах в Подмосковье. Его партнерами в проекте стали специализированный системный интегратор "Комитас" и правительство Московской области.

https://oborot.ru/news/magnit-potratit-5-milliardov-na-robotov-dlya-skladov-v-moskovskoj-oblasti-i246512.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1

Х5 воплотила мечту очень многих мужчин о шопинге: они открыли "Пятерочку", по которой вообще не надо ходить: выбираешь товары на терминале возле входа и через 7 минут обещают выдать скомплектованный заказ. Время ожидания можно провести в специальной зоне с кафе, где есть Wi-Fi и розетки для подзарядки устройств.

Пока заказ еще не готов, можно посмотреть на экране, где ваш комплектовщик, что он делает и как продвигается поиск нужных вам товаров.

И еще там есть касса самообслуживания, которая готова принимать наличные.

Короче говоря, мы уже живем в будущем. Просто, оно пока не повсеместно.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла