ECOM.Future

Увы, робопес, замеченный в Москве этим летом, оказался не новой моделью ровера, а роботом-патрульным, который должен снимать на камеру нарушения и вызывать подмогу при необходимости.

И курьерам он не поможет, и не заменит их. Зато может подрезать, как на видео, или зафиксировать нарушение на камеру.

Но пока он никого не оштрафовал и не арестовал. Столичного робокопа просто тестируют.

Мы все же не теряем надежду на создание в нашей стране робопса для доставки заказов. Для очень многих локаций это наиболее перспективное решение, традиционные роверы там не проедут.

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

А вот прошлогоднее видео самого "Яндекса". В нем сотрудник, который контролирует первый выход ровера на определенный маршрут.

Зовут повелителя роботов-курьеров Дмитрий. И одет он один в один как неизвестный сотрудник "Яндекса" на сегодняшнем видео.

Каждое утро он в обязательном порядке проходит освидетельствование у врача.

А потом на машине привозит ровера в назначенную локацию и идет за ним весь маршрут. Правда, вчера ему явно нужна была машина побольше, чем он использовал в прошлом году.

Ездит робот-курьер по тестовому маршруту не порожняком. На видео сопровождающий закидывает в ровера свой рюкзак. Так реалистичнее.

У Дмитрия есть специальный пульт (или приложение, тут неясно) для управления роботом-курьером.

Он любит свою работу и гордится ей. И хватает взрослых мужчин, которые ему завидуют (про мальчишек и говорить нечего).

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

В Телеграм попал сотрудник "Яндекса", выгуливающий очень сильно подросшего ровера.

Это не случайный сотрудник, это инженер из команды разработчиков, который специализируется именно на такой работе.

Раньше они ходили за мелкими роверами, и это было не так заметно.

Роверы, до того как их выпустят в свободную работу, долго обкатывают с сопровождающими. Обычно это происходит в пределах Москвы и окрестностей.

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

В Москве робот-курьер столкнулся на пешеходном переходе с городским автобусом.

Судя по всему, водитель его просто не увидел.

На месте необычного ДТП собралась небольшая группа поддержки из бело-голубых роверов в цветах той же Яндекс Лавки, а еще приехал настоящий курьер этого сервиса на электробайке.

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

Сберовский сервис доставки продуктов "Самокат" тестирует биометрическое подтверждение возраста через мобильное приложение при покупке энергетических напитков

Чтобы исключить продажу энергетиков несовершеннолетним, проверка включает два этапа:
1️⃣ при оформлении заказа,
2️⃣ при получении товара.

Пользователю надо дать согласие на обработку данных, а потом посмотреть в камеру своего смартфона при включенном мобильном приложении "Самоката" и выполнить команды, которые он получает при этом.

"Самокат" рассчитывает, что в перспективе его решение может стать новым отраслевым стандартом для дистанционной продажи товаров с возрастными ограничениями.

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

В Москве для роботов-курьеров нашлась новая ниша - доставка арбузов 🍉

Летний вечер в Москве сейчас может выглядеть так.

"Яндекс" собрался выпускать 1500 роботов-курьеров в месяц и введет несколько тарифных планов для доставки

Об этом сегодня заявил руководитель направления рободоставки "Яндекса" Марат Мавлютов.

Выпускать полторы тысячи роверов в месяц будет не какой-то сторонний подрядчик, а собственный завод компании.

Сейчас у "Яндекса" всего немногим больше одной тысячи роверов. 

А до конца следующего, 2027 года, планируется увеличить их численность до 20 тысяч.

Еще "Яндекс" имеет планы сделать в рамках услуги роботизированной доставки готовых блюд и товаров разные тарифные планы, так же как в такси, где есть "Эконом", "Комфорт", "Комфорт +", "Бизнес".

"Эконом-доставка — тогда тебе, конечно, придется спуститься к подъезду и встретить ровера.

Или, если ты хочешь, чтобы к тебе живой человек пришел, вручил в руки и сказал "Приятного аппетита", нужно будет заплатить чуть-чуть"— пояснил Мавлютов.

Сейчас роботы-курьеры "Яндекса" развозят заказы по четырем крупным российским мегаполисам — Москве, Санкт-Петербургу, Казани и Нижнему Новгороду — а также в некоторых особенных населенных пунктах, которые примыкают к ним, например в татарстанском Иннополисе.

Как и следовало ожидать, наши роверы тоже эволюционируют в робопсов.

Они быстрее, их проходимость на порядок выше, они не бояться ступенек, высоких порогов и бордюров.

Такие роботы-курьеры могут заехать в подъезд, подняться на лифте или по лестнице на нужный этаж.

Да и количество российских городов, в которых новая версия ровера сможет работать, на два порядка выше, чем у прошлых моделей.

Ровер-робопес
✅ ездит на колесах, но, при необходимости, переступает препятствия и поднимается по ступенькам,
✅ может за раз доставлять до 35 кг товаров,
✅ максимальная скорость - 32,4 км/ч.

Пока это только испытания и пока они идут только в Москве.

Подписывайтесь на Телеграм-канал ECOM.Future, посвященный самым последним инновациям в екоме, ритейле и логистике

"Яндекс" выпустил своих роботов-курьеров на улицы Астаны

Пока заказать бесплатную доставку ровером через раздел "Лавка" мобильного приложения Яндекс Go могут только жители центрального района города, который называется Есиль.

Пользователь может отслеживать движение робота к нему через приложение, а после прибытия – открыть грузовой отсек через смартфон и забрать заказ.

Роботы самостоятельно
✅ строят маршруты по Астане,
✅ анализируют окружающую обстановку с помощью систем навигации, компьютерного зрения и распознавания объектов,
✅ умеют объезжать препятствия, пропускать пешеходов, снижать скорость и безопасно останавливаются.

Средняя скорость робота-курьера "Яндекса" по Астане - около 6 км/ч.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Доллары США, дирхамы ОАЭ, юани можно обменять на рубли прямо в банкоматах Сбера, установленных в московских аэропортах.

Ни счет, ни карту в банке для этого иметь не надо, устройства работают в полностью автономном режиме.

Максимальный размер одной операции - 40 тысяч рублей (или эквивалент в валюте).

В августе менять доллары, дирхамы и юани научаться 255 банкоматов Сбера, до конца года - 500.

Эта сеть охватит не только столицу, но и Санкт-Петербург, Владивосток, Казань, Самару и 25 других городов. Размещать АТМ с функцией обмена валют будут не только в аэропортах, но и в торговых центрах и других перспективных местах.

Помимо Сбера, менять валюту через свои банкоматы умеет еще Т-Банк, но там надо иметь счет для проведения таких операций. Зато кроме рублей долларов, юаней и дирхемов, там еще в ходу евро и тайландские баты.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Нейросеть вместо завмагов? https://u.to/1lKjIg

Понятное дело, менеджеров совсем не заменили, но руководитель видит все критические участки и сразу в нескольких магазинах. А ИИ-бот немедленно "стучит" руководству, где все забили на работу

Изначально технология базировалась на том, что снимали сами сотрудники на мобильный телефон. Теперь людей освободили от этой обязанности.

ИИ-агент через камеры видеонаблюдения видит наличие персонала, тележек, количество покупателей и размещение товаров на полках.

Т-Банк сделал ИИ-ассистента, который помогает выбирать и покупать товары, путевки и, вообще, что угодно

Мы протестировали эту комбинацию из нескольких нейросетей, которую разработчики назвали женским именем Тая.

Поиск места для краткосрочного отдыха

Она, действительно, довольно здраво ответила на наши вопросы, связанные с поиском самого лучшего и самого дешевого места для отдыха на природе в конкретной местности.

Покупка холодильника

А вот с задачей по покупке холодильника Тая справилась не идеально.

Нейросеть мгновенно сформировала и задала цепочку вполне разумных вопросов. А на основании их предложило конкретные модели, соответствующие нашему запросу.

Но ссылки на карточки товаров из диалога вели не к местному ритейлеру, который реально мог привезти холодильник, а на сайт федеральной сети, магазинов которой в выбранном нами городе точно нет.

Более того, у нас возникло подозрение, что слово "Минск" в сочетании с желанием купить холодильник Тая поняла как желание приобрести аппарат именно находящегося в этом городе завода "Атлант".

Реально что-то купить через Таю что-то можно будет осенью 2026 года.

Пока она работает в режиме бета-тестирования.

Пообщаться с ней можно уже сейчас на отдельном сайте.

https://oborot.ru/news/t-bank-sdelal-ii-assistenta-kotoryj-gramotno-pomogaet-vybirat-i-pokupat-tovary-putevki-i-voobshhe-chto-ugodno-i274441.html

"Яндекс" выпустил автономные легковушки на улицы Москвы.

Пока там в салоне присутствует водитель-наблюдатель. На всякий случай, да и законодательство требует.

Первые такие машины - это такси, курсирующие между офисами "Яндекса" в Москва-Сити и деловом квартале "Красная Роза".

Компания обещает, что конца года на столичных улицах появится 200 ее автономных автомобилей.

Половина этих машин будет просто возить пассажиров по уже освоенным искусственным интеллектом районам и маршрутам.

А еще 100 будут осваивать новые улицы, дворы и перекрестки, накапливая информацию для запуска автономного транспорта туда.

🤖 В Москве на тротуарах делают разметку для стоянок роботов-курьеров

Судя по всему, власти стараются не допустить такого же стихийного развития ситуации, которое было с арендными электросамкатами.

На фото одна из таких парковок, которая появилась буквально на днях. Раньше роверы стояли на тротуаре в разных местах.

© права на изображение Павел Коротов / Oborot.ru

___________________________________

Обсудить самые важные новости и тенденции рынка ecommerce вживую с коллегами можно на конференции "Электронная Торговля - 2026" 15-16 октября в Москве

Новосибирская компания, торгующая техникой Apple, решила, что она не должна уступать "Яндексу" и тоже сделала собственную роботизированную доставку.

Очень мило, но у нас возникли подозрения, что это больше про шоу, развлечение и положительные эмоции, чем про логистику.

_________________________

Обсудить эту и другие новости рынка вживую с коллегами можно на выставке ECOM Expo'26! 24-25 июня в Москве. Перейдите по ссылке и получите свой бесплатный билет на крупнейшую выставку технологий и инноваций электронной коммерции.

"Яндекс" запускает эстафетную доставку в Москве и Санкт-Петербурге.

До подъезда заказ Яндекс Лавки везет ровер, а там его принимает курьер, чтобы поднять на этаж.

При высокой плотности заказов это может иметь смысл.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🔊✨ Опубликовали финалистов ECOM.Future'26

Привет! На связи команда ECOM Expo.

Напомним, что конкурс инновационных технологий для интернет-торговли откроет выставку 24 июня, с 10:30 до 12:00.

Изучить проекты, спикеров и экспертов жюри можно на сайте в блоке «Бизнес-программа».

А здесь коротко расскажем о финалистах этого года — и чем эти проекты могут быть полезны вашему бизнесу:

⏩ «Киберкошка» (от IT-Agency)
Ваши клиенты перестают гуглить — они идут за советом к ChatGPT и Алисе. Если вас нет в их ответах, вы теряете продажи еще до этапа сравнения цен. Команда IT-Agency создала радар, который оцифровывает эту слепую зону: показывает, рекомендуют ли нейросети ваш бренд, что они говорят о конкурентах, и на какие источники опираются.

⏩ Умный робот DPD
В DPD научили ИИ искать потерянные посылки по смыслу. Никакой примитивной сверки по штрихкодам или габаритам. Робот «читает» содержимое (понимая даже однокоренные слова) и сам находит пару для «потеряшки». Гениальная оптимизация логистики, экономящая миллионы.

⏩ ИИ-агент ilai (Индиголаб Инновации)
Забудьте про дашборды, в которых нужно разбираться часами. Это не просто аналитика, а цифровой сотрудник, который отслеживает изменение спроса и конечной прибыли, анализирует эффективность рекламы, находит слабые места и оперативно отвечает на отзывы покупателей. Единый мозг, который берет на себя управление всем циклом продаж.

⏩ AI VideoFactory (Альфа Технологии)
Производство видео больше не требует недель ожидания и бюджетов на продакшен. Эта B2B-платформа позволяет вашему in-house маркетологу за пару минут генерировать и адаптировать крутые видеокреативы для маркетплейсов и соцсетей. Дешево, невероятно быстро и с мгновенным ростом CTR.

⏩ Parsify
Мечта любого контент-менеджера. Скармливаете сервису ссылку на страницу поставщика (на любом языке и с любой кривой версткой), а ИИ мгновенно превращает этот хаос в идеальную карточку товара строго по вашему шаблону. Вывод нового ассортимента на витрину ускоряется в разы.

⏩ WinWinLand
LTV +300% без роста рекламного бюджета — реально за 2 недели? WinWinLand строит social ecom экосистему в Telegram и MAX: мини-приложения автоматизируют продажи, игровые механики возвращают покупателей, встроенные партнёрки делают клиентов источником новых продаж.

Оценивать проекты будут топ-менеджеры из «ВкусВилл», «Спортмастера», Yves Rocher и «Сантехника-Онлайн» и др.

⭐️ Приходите и внедрите в свою работу то, о чем ваши конкуренты прочитают только в следующем году.

—
Увидимся на ECOM Expo'26!

На Amazon карточки товара теперь будут разговаривать с покупателем. Рассказываем, как это работает

Аудиоописание товара можно было прослушать и раньше. А с новой опцией Join the chat можно углубляться в интересующие детали, просто задавая вопросы.

Когда пользователь задает вопрос, воспроизведение приостанавливается, ИИ генерирует ответ с учетом контекста. А потом затем аудио продолжается.

https://oborot.ru/news/na-amazon-kartochki-tovara-teper-budut-razgovarivat-s-pokupatelem-rasskazyvaem-kak-eto-rabotaet-i269524.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1

Если Telegram у вас работает не идеально
📩 Подпишитесь на нашу email-рассылку
📲 Подпишитесь на наш канал в MAX
🪪Читайте нас в VK

На заводе Tesla Gigafactory Nevada выпустили первый электрогрузовик Semi.

У этой машины будет два варианта комплектации:
🚍 Standard Range с запасом хода 500 км по цене $260 тысяч,
🚍 Long Range с запасом хода 810 км за $290 тысяч.

Электрогрузовики от Freightliner и Volvo поступают на рынок в ограниченных количествах, стоят дороже ($300-$400 тысяч) и там меньше запас хода.

Главный конкурент Semi, компания Nikola, обанкротилась в 2025 году.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла