🗒️ عراق به دنبال دور زدن تنگه هرمز
◼️ گزارش رصدی | در ادامه تلاش‌ها برای یافتن مسیرهای جایگزین تنگه هرمز، بلومبرگ گزارش داده بغداد از دمشق خواسته صادرات نفت خام عراق از طریق خاک سوریه و بندر بانیاس تسهیل شود. یوسف قبلاوی، مدیرعامل شرکت نفت سوریه، گفته توافق دو دولت تقریباً نهایی شده و نخستین محموله‌های نفت خام ممکن است از اواسط اکتبر با کامیون به بانیاس منتقل شوند. درحال حاضر نیز حدود هزار کامیون برای انتقال نفت کوره در این مسیر فعالیت دارند.
◻️ برجسته‌سازی مسیر بانیاس برای القای شکل‌گیری جایگزین هرمز
➖ با وجود ضریب رسانه‌ای این طرح، ظرفیت انتقال جاده‌ای در قیاس با صادرات روزانه حدود ۲.۷ میلیون بشکه‌ای عراق محدود است و حتی گزارش‌های منتشرشده اذعان دارند محموله‌های کامیونی سهم کوچکی از صادرات عراق خواهند داشت. طرح بلندمدت‌تر، احیای کریدور نفتی عراق ـ سوریه است؛ اما بررسی‌های مستقل تصویر پیچیده‌تری ارائه می‌کنند.
➖ رویترز پیش‌تر به نقل از منابع درگیر در پروژه گزارش داده احداث خط جدید به بندر بانیاس می‌تواند حداقل ۱۵ میلیارد دلار هزینه و حدود چهار سال زمان نیاز داشته باشد؛ زیرا بخش‌های مهم خط قدیمی جنگ‌زده و با استانداردهای جدید ناسازگار است و عملاً زیرساخت تازه‌ای باید ایجاد شود.
◻️ کمرنگ‌سازی موانع امنیتی و اقتصادی در روایت «دورزدن هرمز»
➖ علاوه بر هزینه مالی، مسیر عراق ـ سوریه از جغرافیایی عبور می‌کند که همچنان با ناامنی، آسیب زیرساختی و تهدید سلول‌های داعش، به‌ویژه در بادیه و شرق سوریه مواجه است. داعش در سال جاری مرحله تازه‌ای از عملیات علیه دولت دمشق را اعلام کرده و حملات مرگباری نیز علیه نیروهای سوری انجام داده است.
➖ از این منظر، برجسته‌سازی انتقال کامیونی و پروژه خط لوله به عنوان «جایگزین هرمز» در حالی صورت می‌گیرد که ظرفیت محدود، هزینه چندمیلیارددلاری، زمان طولانی اجرا و ریسک امنیتی بخش جدایی‌ناپذیر آن است. کمرنگ کردن این موانع، به تقویت این ادراک کمک می‌کند که اهمیت ژئوپلیتیکی هرمز رو به کاهش است؛ حال آنکه در کوتاه‌مدت، مسیر سوریه بیش از آنکه جایگزین عملیاتی صادرات خلیج فارس باشد، یک مسیر مکمل و پرهزینه برای کاهش بخشی از ریسک عراق محسوب می‌شود.
🌐 مرکز دیپلماسی اقتصادی
| سایت | | تلگرام | | بله | | آپارات | اینستاگرام |
Post #216
517
