🗒 آرامکو و صادرات پرهزینه نفت
◼️ گزارش رصدی | هم‌زمان با تداوم اختلال در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز، رویترز و شماری از رسانه‌های تخصصی انرژی از راهکار تازه آرامکو برای انتقال نفت عربستان به مشتریان آسیایی خبر داده‌اند. براساس این گزارش‌ها، آرامکو به‌جای بازگشت به الگوی عادی صادرات، نفتکش‌هایی را از بخش پرخطر مسیر عبور می‌دهد و سپس محموله‌ها را در آب‌های خارج از تنگه، به کشتی‌های دیگری تحویل می‌دهد.
➖ انتقال کشتی به کشتی در سواحل عمان و امارات آرامکو برای دومین هفته متوالی، نفت خام «عرب مدیوم» و «عرب هوی» با بارگیری ماه سپتامبر را از طریق انتقال کشتی‌به‌کشتی در نزدیکی صحار عمان و فجیره امارات عرضه کرده است. در این سازوکار، نفتکش نخست محموله را از پایانه‌های داخل خلیج فارس عبور می‌دهد و نفتکش دوم، بدون ورود به تنگه هرمز، آن را به مقصد نهایی منتقل می‌کند.
➖ رویترز، اویل‌پرایس و چاینا گلوبال ساوث با ارائه روایتی مشابه از این عملیات نوشته‌اند: «خریدار محموله خود را دریافت می‌کند، بدون آنکه ناچار باشد نفتکش متعلق به خود را وارد تنگه هرمز کند.»
➖ داده‌های شرکت‌های کپلر و ورتکسا نشان می‌دهد دو ابرنفتکش حامل مجموعاً چهار میلیون بشکه نفت عربستان پس از انتقال محموله در نزدیکی صحار، راهی بنادر نینگبو و ژانجیانگ چین شده‌اند. مقصد نهایی هر دو محموله، شرکت سینوپک اعلام شده است. آرامکو همچنین دست‌کم چهار میلیون بشکه از گریدهای سنگین خود را به پتروچاینا و سینوکم فروخته است.
➖ خاموش کردن سامانه‌های ردیابی در بخش پرخطر مسیر برجسته‌سازی خاموش شدن سامانه‌های شناسایی خودکار برخی نفتکش‌ها هنگام عبور از هرمز، نشان می‌دهد مسیر دریایی همچنان از نگاه شرکت‌های کشتیرانی امن و عادی تلقی نمی‌شود. این روش اگرچه احتمال شناسایی و هدف‌گیری کشتی‌ها را کاهش می‌دهد، شفافیت حمل‌ونقل دریایی و امکان راستی‌آزمایی مستقل مسیرها را نیز محدود می‌کند.
➖ در نمای کلی، ابتکار آرامکو بیش از آنکه بیانگر بی‌اثر شدن هرمز باشد، نشانه‌ای از افزایش هزینه و پیچیدگی صادرات نفت کشورهای عربی خلیج فارس است. عربستان موفق شده بخشی از جریان نفت به چین را حفظ کند، اما تقسیم سفر میان چند کشتی، انتقال دریایی محموله و پذیرش مسئولیت پرخطرترین بخش مسیر، بیانگر تداوم اثرگذاری معادلات امنیتی هرمز بر تجارت جهانی انرژی است.
🌐 مرکز دیپلماسی اقتصادی
| سایت | | تلگرام | | بله | | آپارات | اینستاگرام |
Post #204
914