Принцип народной тропинки

Если внимательно наблюдать за городскими маршрутами, замечаешь любопытную деталь: помимо ровных асфальтированных дорог часто появляются тропинки поверх газонов. Такие пути возникают там, где люди хотят сократить расстояние до нужной точки.

Городские власти порой планируют улицы, руководствуясь симметрией, эстетикой или иными абстрактными принципами, а затем пытаются бороться с народными тропинками, устанавливая ограждения и запрещающие знаки.

Можно поступить проще. Сначала посадить газон, дать людям проложить удобные тропинки, а затем положить асфальт вдоль уже сформировавшихся маршрутов.

Иногда полезно следовать принципу народной тропинки — сначала создать условия, а после укрепить устоявшийся процесс.