#КиноСуббота

«Салют-7» (Salyut-7, 2017)

Фильм Клима Шипенко снят по мотивам реальных событий 1985 года. Советская орбитальная станция «Салют-7» перестает отвечать на команды с Земли, и без управления она рано или поздно сойдет с орбиты. Для спасения отправляют двоих: командира Федорова (Владимир Вдовиченков) и бортинженера Алехина (Павел Деревянко). Им предстоит самим, без помощи автоматики, состыковаться с мертвой станцией и вернуть ее к жизни. Фамилии героев изменены, их прототипы — космонавты Владимир Джанибеков и Виктор Савиных.

Но чем этот фильм интересен и почему попал в нашу подборку?

Первое, что делают герои после стыковки, — входят внутрь и смотрят. Связи со станцией нет, состояние оборудования с Земли оценить нельзя, поэтому все решения опираются на то, что экипаж видит сам: иней на стенах, холодные отсеки, молчащее оборудование. Принятие решений на месте события, а не по докладам — это Гемба (A1-03 в Методике АЦТ).

Затем встает вопрос порядка работ. Нагреть отсеки, вернуть воду и включить системы нельзя, пока нет электропитания, а питания нет, пока не заряжены батареи. В реальной экспедиции станцию восстанавливали именно по этой цепочке: уцелевшие батареи подключили к солнечным панелям, с помощью корабля развернули станцию к Солнцу, и аккумуляторы начали заряжаться; воду вернули позже. Движение от видимых последствий (холод, лед, тишина) к первопричине (обесточенная станция) — анализ коренных причин проблем (A1-07).

Главное решение полета — стыковаться вручную. Станция обесточена и неуправляема, поэтому автоматическая стыковка невозможна. Риск принимается осознанно: промах при сближении ставит под угрозу и экспедицию, и станцию. Выявить угрозу, оценить последствия и выбрать вариант с приемлемой ценой ошибки — управление рисками проектов (B4-02).

Есть в фильме и приемы вне методики. По оценке «Новой газеты», экипаж нередко действовал вопреки инструкциям Центра управления. Прямого кода методики здесь нет, но узнаваем сам прием: правило написано для штатной ситуации, и в нештатной решение остается за человеком на месте.

Часть эпизодов вымышлена: кувалда вместо троса, пожар на борту, военные, требующие уничтожить станцию. Один из прототипов героев, Виктор Савиных, говорил, что вопрос о сбивании станции не стоял.

Сегодня похожую задачу решают иначе: состояние аппарата оценивают по телеметрии, а порядок восстановления нередко отрабатывают заранее на цифровой модели и в тренажерах. Логика остается прежней: осмотреть, найти первопричину, назвать риск.

Фильм полезно смотреть ради порядка действий в ситуации, где готового регламента нет. Придуманных деталей в нем много, но сама последовательность подтверждается реальной историей экспедиции 1985 года.