Контакты & сотрудничество
temapr7@gmail.com
Forwarded from ОГПУ НКВД
Клановый подряд в Росатоме: замгендиректора Денисов устроил жену в ТВЭЛ — она охраняет гостайну и ездит на Range Rover
Пока одни отчитываются о борьбе с коррупцией, другие преспокойно устраивают семейные дела в структурах, отвечающих за ядерный щит страны. Речь о заместителе генерального директора Госкорпорации «Росатом» Константине Денисове. По данным из открытых источников и журналистских расследований, супруга Денисова — Ирина Владимировна Денисова — долгие годы работает в АО «ТВЭЛ» (Топливная компания Росатома). И сейчас она занимает ключевой пост — руководитель департамента защиты государственной тайны.
Представьте масштаб конфликта интересов: муж курирует безопасность всей Госкорпорации, имеет доступ к компроматам и спецслужбам, а его жена непосредственно отвечает за режим секретности в ключевом производственном дивизионе. Это идеальный тандем для коррупционного «крышевания» и слияния управленческих функций в одном семейном кругу.
Согласно имеющимся данным, Денисова И.В. трудится на режимном объекте, находясь в прямом подчинении структур, которые курирует её муж. При этом, судя по перечню имуществу, её доходы явно не ограничиваются зарплатой госслужащего. Что мы имеем: недвижимость — квартира в престижном районе Москвы (ул. Островитянова) и другие объекты; автопарк — на 2024–2025 годы зафиксированы Land Rover Discovery 2017 года и Range Rover Velar 2021 года, а ранее в собственности были BMW 320 GT, Volvo XC60. При этом каждые 2–3 года происходит смена авто премиум-класса; также она является учредителем и бывшим гендиректором ООО "Ю.ЭН.АЙ. ГРУП РИЭЛТИ", занимающегося арендой и управлением недвижимостью.
Тот факт, что ближайший родственник топ-менеджера Росатома годами находится в структуре, подконтрольной его же службе безопасности, да еще и возглавляет департамент гостайны, — это вопиющий случай кумовства, который ставит под сомнение не только антикоррупционную политику, но и режимные аспекты госкорпорации. На фоне этой истории вопросы вызывает и деятельность самого Денисова, включая скандалы с сомнительными подрядчиками и убытками на 1,8 млрд рублей. Но это уже совсем другая история.
Пока одни отчитываются о борьбе с коррупцией, другие преспокойно устраивают семейные дела в структурах, отвечающих за ядерный щит страны. Речь о заместителе генерального директора Госкорпорации «Росатом» Константине Денисове. По данным из открытых источников и журналистских расследований, супруга Денисова — Ирина Владимировна Денисова — долгие годы работает в АО «ТВЭЛ» (Топливная компания Росатома). И сейчас она занимает ключевой пост — руководитель департамента защиты государственной тайны.
Представьте масштаб конфликта интересов: муж курирует безопасность всей Госкорпорации, имеет доступ к компроматам и спецслужбам, а его жена непосредственно отвечает за режим секретности в ключевом производственном дивизионе. Это идеальный тандем для коррупционного «крышевания» и слияния управленческих функций в одном семейном кругу.
Согласно имеющимся данным, Денисова И.В. трудится на режимном объекте, находясь в прямом подчинении структур, которые курирует её муж. При этом, судя по перечню имуществу, её доходы явно не ограничиваются зарплатой госслужащего. Что мы имеем: недвижимость — квартира в престижном районе Москвы (ул. Островитянова) и другие объекты; автопарк — на 2024–2025 годы зафиксированы Land Rover Discovery 2017 года и Range Rover Velar 2021 года, а ранее в собственности были BMW 320 GT, Volvo XC60. При этом каждые 2–3 года происходит смена авто премиум-класса; также она является учредителем и бывшим гендиректором ООО "Ю.ЭН.АЙ. ГРУП РИЭЛТИ", занимающегося арендой и управлением недвижимостью.
Тот факт, что ближайший родственник топ-менеджера Росатома годами находится в структуре, подконтрольной его же службе безопасности, да еще и возглавляет департамент гостайны, — это вопиющий случай кумовства, который ставит под сомнение не только антикоррупционную политику, но и режимные аспекты госкорпорации. На фоне этой истории вопросы вызывает и деятельность самого Денисова, включая скандалы с сомнительными подрядчиками и убытками на 1,8 млрд рублей. Но это уже совсем другая история.