COMvex

😊 Говорим о главном

Команда выставки COMvex запустила подготовку деловой программы нового сезона — вас ждут свежие форматы, эксперты и лидеры отрасли в списке спикеров и главные вопросы рынка коммерческого транспорта.

Вспомним, как это было в 2025 году

Вместе с «ГРУЗАВТОТРАНС» обсудили новые системы контроля перевозчиков, в том числе штрафы по АПВГК и реестр ГосЛог. @gruzavtotrans

На следующий день с Сергеем Целиковым провели экспертную сессию АВТОСТАТ Analytic time с обзором рынка коммерческого транспорта России. @sergtselikov @AvtostatInfo Свободных мест на форуме не было😎

ПАО «КАМАЗ» провел сессию на тему развития инфраструктуры СПГ и главных выводов по внедрению в нашей стране газомоторной техники. @pao_kamaz

С Университетом им. Н.Э. Баумана обсудили электрификацию транспорта в мегаполисах и беспилотные технологии. @bmstu1830

Цифровизацию корпоративных парков и управление персоналом рассмотрели эксперты Ассоциации безопасного вождения. @fleetsafetyorg

Развитию отрасли, проблеме стоков и прогнозам спроса была посвящена конференция Авито Спецтехники. @avito_trucks

На встрече с «АВТОБОСС» разобрали реальные кейсы маркетинговых кампаний, обозначили рекламные ноу-хау и полезные инструменты для маркетологов.

COMvex Forum — это про живой диалог
На одной площадке мы ежегодно объединяем владельцев и операторов коммерческих автопарков, представителей органов власти и СМИ, инженеров, экспонентов COMvex и наших партнёров для полезной и насыщенной дискуссии.

Подвезли вам новый номер «COMVEX ревю» 🚛

➡️ Ссылка на первый в этом году журнал №1-2026

⚡️ИНТЕРВЬЮ
Детали подкаста с Сергеем Александровым, генеральным директором компании–организатора выставки COMvex, EXPO+, АвтоКластера и других крупных отраслевых B2B мероприятий

«Надо бояться не больших затрат, а уменьшения выручки и невозврата инвестиций»

⚡️JAC N200 EXTRA LONG
Фургон для объёмных грузов

⚡️TIGER 6G
Маленький «тигр» FAW

⚡️ПДД ДЛЯ «БЕСПИЛОТНИКОВ»
Некоторые итоги и тенденции внедрения автономности на дорогах

⚡️С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, ПЕРВЫЙ!
140-летие официальной истории

⚡️CSEPEL – НАСЛЕДИЕ АВСТРО-ВЕНГЕРСКОЙ МОНАРХИИ

⚡️МУЗЕЙ ПЕРВОГО КОНВЕЙЕРА
Это было до Форда

… и ещё много интересных новостей рынка коммерческого транспорта и технологий.

➡️ Читать новости на сайте «COMVEX ревю»

🗞🔤🔤🔤 Оттепели можно ожидать со второй половины 2026 года

Генеральный директор «Синотрак Рус» Юань Сяодун:

«С учетом того, что рост продаж транспорта на 6–9 месяцев опережает изменение тренда ВВП, мы можем сделать острожный вывод о том, что со второй половины 2026 года экономическая ситуация в России улучшится, что даст дополнительный толчок к росту рынка грузовых автомобилей».

В российском представительстве международного машиностроительного концерна SINOTRUK поделились собственным видением тенденций 2025 года на рынке крупнотоннажных грузовых автомобилей и их первопричин, а также дали прогноз дальнейшего развития ситуации.

➡️ Подробнее в журнале «COMVEX ревю»

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️На УАЗе появился учебно-инжиниринговый центр по автоматизации оборудования.

▶️В Подмосковье могут ограничить движение фур в дневное время во время снегопадов, как сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

▶️За год в России подешевели новые и подержанные седельные тягачи. Об этом сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ).

▶️7 февраля 2026 года исполнился 101 год со дня рождения первого генерального директора «КАМАЗа» Льва Васильева.

▶️АО «МБ РУС» начало реализацию модернизированной версии фургона FOTON TOANO PRO.

▶️Все полуприцепы Wagnermaier включены в программу льготного лизинга, уровень локализации техники превышает 71%.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

💬Мы рассчитываем, что на этой выставке найдем новых клиентов и вернем старых

Выставка COMvex 2025 войдет в историю как первая выставка коммерческой техники в России, на которой @pao_kamaz впервые показал больше новых моделей, чем классических К3. Среди них: тяжелый самосвал КАМАЗ-65951 нового поколения К5, седельный тягач КАМАЗ-65659 с полуприцепом НЕФАЗ-9509, а также тягач КАМАЗ-54901 на сжиженном газе.

Совместно с @kdmsmolensk компания провела презентацию комбинированной дорожной машины ЭД445В1 на базе самосвала КАМАЗ 6595 6х4 нового поколения К5. Ранее мы сообщали, что эта новинка поступила в продажу.

💬Олег Афанасьев, руководитель аппарата генерального директора «КАМАЗ»:

Выставка COMvex отличается предметными встречами с конкретными клиентами. Здесь люди ориентированы не просто посмотреть технику, но и узнать ее преимущества, даже в перспективе ее приобрести. Эта выставка более адаптированна под конкретного потребителя. Это нам очень нравится.

📱 Смотреть отзыв в ВК

Увидим новинки национального чемпиона совсем скоро. Присоединяйтесь к экспоненту выставки, чтобы тоже презентовать свою технику 26-29 мая в Крокус Экспо.

➡️ Письмо с запросом участия направляйте директору выставки COMvex Екатерине Мартыновой Ekaterina.Martynova@sigma-expo.ru

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️Евгений Жевако, коммерческий директор «Смарт Тракс», поделился в нашем подкасте мнением об утилизационном сборе.

▶️В Красногорске стартовал проект «Москва – область», направленный на упрощение транспортных связей между столицей и Подмосковьем.

Помимо Химок, Одинцова и Красногорска, проект «Москва — область» в 2026 году расширится на Мытищи и Долгопрудный.

▶️Электронные перевозочные документы (ЭПД) станут обязательными с 1 сентября 2026 года. ФНС определила преимущества раннего перехода на ЭПД.

▶️Рынок коммунальной техники в 2025 году вырос на 10% по сравнению с 2024 годом.

▶️В Перми готовят к запуску электрофургон «Руссо-Балтъ» с дизайном в стиле Cybertruck.

🔎 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ

🔺140-летие официальной истории экипажа Карла Бенца.

Ровно 140 лет назад, 29 января 1886 года, владелец небольшой фабрики по обработке металла и производству стационарных двигателей из Мангейма (Германия) инженер Карл Бенц подал патентную заявку в Имперское патентное бюро на Motorwagen - трехколесный экипаж с бензиновым двухтактным двигателем много позже получивший название «автомобиль».

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

Электротраки и мифы🛡

Пока монтируем свежий выпуск, уже запускаем опрос по следующему: совсем скоро обсудим в подкасте секреты машин на альтернативной тяге и в целом мотивацию создания в России электрической транспортной инфраструктуры.

Тема важная и резонансная, ведь практически все отечественные производители грузовиков ведут работы по созданию таких машин, но пока ограничиваются либо опытными образцами, либо мелкосерийным производством, (кроме автобусов, конечно).

👨‍👩‍👧‍👦 В нашу студию приедет Андрей Дорофеев, со-основатель проекта @newenergymotors NEMO.

Ведущий — главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев.

Если у вас есть свой вопрос на тему электротраков, зарядной инфраструктуры и др. — отправляйте по форме на сайте или в комментариях под этим постом. Озвучим ваши предложения на записи.

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️Последний день приема вопросов для «МБ РУС», участника нашего подкаста. Вопросы принимаются по форме.

▶️«Автодор» предупредил о возможном повышении тарифов на платных трассах.

▶️Грузовики БАЗ включили в программу субсидирования Минпромторга.

▶️Вездеходы «Бурлак» и «Витязь» испытали в связке на Ямале.

▶️ENA auto - новое название получила марка малотоннажных автомобилей Kapitan-C.

▶️Компания «Дикси» приобрела новый рефрижератор на шасси КАМАЗ-65658 после успешного завершения трехмесячной тестовой эксплуатации.

▶️Рынок грузовой коммунальной техники за год вырос на 10%.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли

📃 Парк грузовых автомобилей не переживает ни волны массового списания, ни взрывного обновления, а медленно наращивает старение

Обсудили с экспертами на встрече.

Баланс российских и иностранных брендов практически не меняется: на конец 2025 года на российские марки приходится 56% парка (1,47 млн авто), на иномарки - 44% (1,17 млн). За полгода обе группы прибавили примерно по 2%.

Прирост обеспечен стареющим парком, где новые китайские бренды теснят европейцев, а лидерство смещается к южным регионам, по данным «Автостат Инфо».

Это означает, что даже в условиях санкций и перестройки логистики импортный сегмент сохраняет свои позиции, а российские производители не получают автоматически монополию, и конкурировать им приходится по стоимости владения и сервису.

➡️ Подробнее в журнале «COMVEX ревю»

🎙Рынок малотоннажников после ухода «европейцев»

Подготовили для вас новый анонс подкаста COMvex Talks. Основной темой обсуждения станет состояние рынка малотоннажных грузовиков после ухода европейских производителей, в частности, в секторе цельнометаллических фургонов.

🔥 В качестве эксперта выступит Александр Паршутин, бренд-директор @fotonrussia_mbrus FOTON в компании «МБ РУС».

Ведущий — главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев.

Повестка встречи:
➖Почему в сегменте LCV доминирование китайских марок не столь выражено, как в сегментах HCV и MCV?
➖Каким образом развитие доставки «последней мили» в городах влияет на тенденции рынка?
➖Какова сегодняшняя ситуация с экологичностью автопарков?
➖Новости модельного ряда дистрибьютора, в том числе новинки Foton View, Foton Toano

Хотите задать вопрос Александру ⁉️

Задайте свой вопрос гостю до 26 января, и ведущий озвучит его во время записи подкаста.

Учтем ответы по форме или в комментариях⬇️

🔗🔤🔤🔤 Разговор с дистрибьютором шасси и изготовителем надстроек

Встреча получилась насыщенной, сделали отличный старт для 2026 года. С гостями обсудили рынок среднетоннажных грузовиков и незаконные перегрузы, сегменты HCV и LCV, планы проверок Росстандарта, виновников «пузыря» и др.

Гости:
➡️Евгений Жевако, коммерческий директор @faw_trucks_tiger_6G «Смарт Тракс»
➡️Андрей Бовырин, директор @spec_mobil Завода автофургонов и спецтехники «СпецМобиль-НН»

Ведущий — главный редактор журнала «COMVEX ревю» Александр Солнцев.

📹 смотреть ВКонтакте
📹 смотреть Rutube
📹 смотреть YouTube

🔊 слушать Яндекс Подкаст
🔊 слушать Звук
🔊 слушать ВК

Обратите внимание на таймкоды видео, они помогут сориентироваться в нужных вам темах выпуска.

Остаемся на связи 😊 @comvex

Уже завтра опубликуем новый подкаст с @faw_trucks_tiger_6G и @spec_mobil

Ждем? 🔥

💬Мы уже вышли на очень высокий уровень

В 2025 году Минский автомобильный завод развернул усиленное экологическое направление на COMvex и презентовал полностью электрический мусоровоз MAZ GTe для вывоза твердых бытовых отходов.

🗣 Владимир Янушко, заместитель генерального директора - директор по маркетингу ОАО «МАЗ»:

COMvex, безусловно, сегодня лидирующая выставка. И, конечно, организаторы Sigma Expo Group – высокие профессионалы. Очень много посетителей, это говорит о том, что экспозиция интересная.

Посетители также ознакомились с магистральными тягачами на компримированном природном газе МАЗ-54402N и сжиженном природном газе МАЗ-54А02N, а также городским автобусом большого класса на компримированном природном газе МАЗ 303948.

📱 Смотреть отзыв в ВК

🇷🇺 Смотреть отзыв на Rutube

Мы рады, что участие в выставке эффективно и приносит высокие результаты. Вновь увидим новинки @maz_bel уже совсем скоро!

Чтобы стать частью большого события COMvex 2026, оставьте заявку на сайте.

🔎 СИГНАЛЫ ОТРАСЛИ

▶️В декабре 2025 года на российский авторынок вышло 14 новых легковых моделей, 1 легкая коммерческая (LCV) и 4 грузовых.

▶️Компания Соллерс сообщает о старте продаж автобуса Sollers SA6.

▶️Dongfeng Motor Import Export Corporation организовала работу Службы поддержки клиентов Dongfeng для владельцев и водителей грузовых автомобилей бренда.

▶️Московская мэрия запустила тендер на создание собственной системы точного позиционирования городского транспорта.

▶️По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-декабрь 2025 года было продано 268 тыс. единиц новых и подержанных грузовых автомобилей (полной массой более 6,0 тонн), что на 20,3% меньше, чем годом ранее.

🔎 ГЛОБАЛЬНЫЙ КОНТЕКСТ 🔤🔤🔤

🔺В 2026 году Volvo планирует выпустить на рынок электромобиль большой грузоподъемности с пробегом до 600 км на одном заряде.

🔺В Германии проводят испытания системы автоматизированной зарядки тяговых батарей электротранспорта.

#коммерческийтранспорт #сигналыотрасли #новостиотрасли