Сергей Целиков - Автостат

Импорт автомобилей с пробегом из Китая за 8 месяцев вырос на 98%.
Топ-5 моделей

За 8 месяцев текущего года из Китая в Россию ввезли 75 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Это почти в два раза (+98%) больше, чем в январе-августе прошлого года (38 тыс шт).

Самой популярной моделью стал среднеразмерный кроссовер Volkswagen Tayron (5926 штук). На втором месте Toyota Corolla (5096 шт). Далее следуют две модели Audi - Q3 (4088 шт) и А3 (3907 шт). Замыкает пятерку Volkswagen Golf (2809 шт).

🤔 Как думаете, какая модель на шестом месте?

👍 - Hyundai Elantra
👌- Volkswagen Tharu
🔥 - Volkswagen T-Roc

Топ-5 моделей альтернативного импорта в 2026 году. А кто шестой?

За первые 8 месяцев текущего года объем альтернативного импорта новых легковых автомобилей в Россию составил 131,4 тысячи единиц. Это на 86% больше, чем в прошлом году.

Хит нынешнего сезона в этом сегменте Mazda CX-5. В Россию ввезено 16744 экземпляров. В топ-5 самых востребованных моделей также вошли еще четыре кроссовера:
▪️Toyota RAV4 - 7776 шт
▪️Toyota Highlander - 7046 шт
▪️Nissan Qashqai - 4854 шт
▪️Audi Q5 - 4108 шт

🤔 Угадайте, какая модель на 6 месте?
👍 - Toyota Camry
👌 - KIA Seltos
🔥 - Volkswagen Tiguan

Продажи HCV на вторичном рынке в августе выросли на 3%, за 8 месяцев рост +11%

По данным АВТОСТАТ в августе на вторичном рынке было зарегистрировано 11,8 тысяч тяжелых грузовых автомобилей ( HCV свыше 16 тонн). Это на 3% больше, чем в августе прошлого года.

В целом за 8 месяцев вторичный рынок HCV вырос на 11% до 99,5 тысяч автомобилей. При этом доля свежей техники (2022-2025 г.в) составила почти треть рынка (31,3%).

Почти половина вторичного рынка HСV (47,1%) в этом году приходится на седельные тягачи (46,9 тыс шт). Рост этого сегмента самый высокий (+19,2%).

Более четверти рынка (26,9%) приходится на самосвалы (26,8 тыс шт). Но прирост рынка этом сегменте чисто символический (+2%).

Топ-10 марок:
1️⃣КАМАЗ - 27085 шт (+0,1%)
2️⃣Shacman - 7988 шт (+37,4%)
3️⃣Volvo - 7961 шт (+7,5%)
4️⃣МАЗ - 6488 шт (-6,1%)
5️⃣MAN - 6201 шт (+17,1%)
6️⃣Scania - 6131 шт (+7%)
7️⃣FAW - 5608 шт (+39,1%)
8️⃣Sitrak - 5334 шт (+61,2%)
9️⃣Mercedes-Benz - 4669 шт (+9,4%)
🔟DAF - 3680 шт (+2,2%)

На китайские бренды пришлось 26,9% вторичного рынка HCV (26,7 тыс шт). Это на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

👌Удачного дня!

Японцы - самые популярные на вторичном рынке

✔️28% российского вторичного авторынка в августе пришлось на японское бренды. Самые популярные среди них Toyota (11%), Nissan (4,5%), Honda (4%), Mitsubishi (2,3%) и Mazda (2,3%).

✔️24% рынка остается за российскими марками. Львиная доля принадлежит LADA (21,9%).

✔️22% рынка АСП пришлось на европейские марки. Среди них самые популярные Volkswagen (4,8%), Renault (3,3%), BMW (2,8%), Mercedes-Benz (2,5%) и Skoda (2,1%).

✔️12,9% «вторички» обеспечили «корейцы». Два основных среди них KIA (5,9%) и Hyundai (5,3%).

✔️6,7% принадлежит американским маркам. Но с одним нюансом - тут в статистику формально включена Chevrolet Niva.

✔️6% рынка АСП в августе за «китайцами». И это единственный быстрорастущий сегмент (+22%). Самые многочисленные «китайцы» на вторичке это Chery (1,1%), Geely (1,1%) и Haval (1%).

👌Удачи!

Продажи электрокаров на вторичном рынке в августе выросли на 27%

В августе на столично рынке было продано 1789 электрокаров. Это на 27% больше, чем в августе прошлого года (1408 шт).

Самой популярной моделью остаётся Nissan Leaf (473 шт). Тем не менее, его продажи на вторичном рынке сократились на 6%. Почти 95% Nissan Leaf с правым расположением руля.

На втором месте на вторичном рынке Zeekr 001 (155 шт), а далее идут Evolute I-Pro (91 шт), Tesla Model 3 (73 шт), Avatr 11 (45 шт), Tesla Model Y (41 шт).

👍 Удачного дня!

Рынок автомобилей с пробегом в августе снизился на 8,4%

Согласно данным АВТОСТАТ, в августе 2026 года россияне купили 518,2 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Это на 8,4% ниже, чем в августе прошлого года (565,5 тыс). По отношению к июлю также наблюдается снижение продаж (-5,6%).

За 8 месяцев 2026 года в России было продано 3,95 млн легковых автомобилей с пробегом. И это на 2,2% больше, чем в январе – августе прошлого года. До конца года рост скорее всего будет нивелирован.

Релиз по ссылке
https://m.autostat.ru/press-releases/63119/

Продажи автомобилей Knewstar сократились до минимума. Перспективы бренда не понятны

В августе было реализовано всего 7 автомобилей Knewstar. Это на 98,6% меньше, чем в августе прошлого года (515 шт). Суммарно за 8 месяцев объем продаж Knewstar составил 1735 штук, что на 56% меньше прошлогоднего показателя (3933 шт).

Напомню, что новый бренд Knewstar был придуман компанией Geely. Под ним на российском рынке продавали единственную модель «001». Фактически это Geely Tugella с новым шильдиком. Какое-то время назад речь шла о второй модели «002», но в последствии про неё забыли.

🤔 Забудут ли про бренд Knewstar, покажет время. Пока лишь можно констатировать, что продажи сошли на нет. И машин с эти шильдиком у дилеров почти не осталось. На сайте бренда в разделе «В наличии» на сегодня числится 20 автомобилей по ценам от 3,84 млн рублей.

📊 За все время существования бренда в России было продано 9,3 тысячи автомобилей Knewstar.

👍Удачи!

Продажи новых автомобилей Suzuki в России выросли в 3,5 раза

В августе на российский учет встало 378 новых автомобилей Suzuki. Это в 3,4 раза больше (+240%), чем в августе прошлого года (111 шт). Суммарно за 8 месяцев объем продаж Suzuki вырос почти в 3,5 раза: с 483 до 1678 единиц.

Самая популярная модель это компактный кроссовер Suzuki Jimny. На него приходится порядка 80% продаж японской марки.

Также отмечу, что примерно 60% автомобилей Suzuki поступает в России с индийского авторынка. Естественно, по схемам альтернативного импорта. Тем не менее, представительство бренда продолжает функционировать в России. Хоть и в минимальном режиме поддержки.

👍 Хорошего дня!

«Атом» объявил о запуске массового производства на заводе «Москвич»

В пресс-релизах «Атома» и «Москвича» говорится о том, что компания планирует выйти на темп до 20 автомобилей за одну смену и последовательно увеличивать темп сборки.

Производство электромобиля организуется по полному технологическому циклу. Он включает мелкоузловую сварку кузова, окраску, антикоррозионную обработку, сборку готового автомобиля, настройку и регулировку механической части, конфигурирование и калибровку электронных систем, тестирование и финальный контроль качества.

От себя добавлю, что на начало августа на учет встало 40 электрокаров «Атом». А за первые две недели сентября еще 6 экземпляров. Ранее «Атом» сообщал об огромных объемах предзаказов на свою продукцию.

Теперь с повышенным вниманием буду наблюдать, как массовое производство на «Москвиче» увеличит продажи этого инновационного российского электромобиля. Кстати, проект «Атом» реализуется при поддержке ГК «Росатом», ПАО «Камаз», Правительства Москвы, ПАО «Банк ПСБ», Институтов развития ВЭБ.РФ, ФРП, РФПИ…

👍 Удачи!

Продажи гибридных кроссоверов Deepal набирают обороты

Первые автомобили под маркой Deepal появились в России в конце 2024 года. До весны 2026-го машины попадали в нашу страну в небольших количествах по схеме альтернативного импорта. За весь 2025 год на учет встало 219 автомобилей.

В марте текущего года компания Changan официально объявила о выводе марки Deepal на российский рынок. Первым был представлен среднеразмерный гибридный внедорожник Deepal G318. В июле на наш рынок вышел среднеразмерный гибридный кроссовер S07. А буквально неделю назад был анонсирован выход большого гибридного кроссовера Deepal S09.

Продажи марки Deepal в этом году были такими:
▪️Январь - 20 шт
▪️Февраль - 12 шт
▪️Март - 35 шт
▪️Апрель - 131 шт
▪️Май - 175 шт
▪️Июнь - 166 шт
▪️Июль - 402 шт
▪️Август - 288 шт

Всего с начала текущего года на российский учет встало 1229 новых автомобилей Deepal. И можно смело предполагать, что продажи будут набирать обороты.

👍Удачи!

За последние 6 лет число марок на авторынке РФ выросло в два раза

До 2020 года число разных марок легковых автомобилей, продаваемых на российском рынке колебалось в пределах от 50 до 60 единиц. Но потом автобренды начали довольно быстро множиться.

Если брать постановку на учет только новых легковых автомобилей, то за последние 7 лет мы видим такую картину:

2020 год - 57 марок
2021 год - 65 марок (+8)
2022 год - 79 марок (+14)
2023 год - 96 марок (+17)
2024 год - 107 марок (+11)
2025 год - 116 марок (+9)
2026 год* - 123 марки (+7)
*- За 8 месяцев

Можно выделить три основных фактора такого быстрого прироста новых марок на российском авторынке:
✔️экспансия китайского автопрома
✔️создание новых «российских» брендов
✔️альтернативный импорт, где «каждой твари по паре»

Общее число моделей на рынке новых легковых автомобилей в России в нынешнем году приближается уже к 900 единицам. До 2021 года их количество не превышало 500 единиц.

✍️ И еще пара цифр. Если смотреть на весь российский автопарк, то в нем насчитывается более 200 разных марок и около 2,7 тысячи различных моделей легковых автомобилей.

🤔Теперь вам с этим жить…

Четверть продаж Changan в августе пришлась на альтернативные поставки

В августе на российском рынке было продано чуть более 6 тысяч новых автомобилей Changan. При этом, почти четверть из них (24,2%) пришлось на автомобили, которые завезли в Россию «мимо кассы» официальных дилеров.

Самой популярной «альтернативной» моделью Changan стал электрический кроссовер Qiyuan Q05 (525 шт). На втором месте новый кроссовер UNI-Z (433 шт), который пока официально не представлен на нашем рынке. А на третем месте гибридный лифтбек Qiyuan A06 (416 шт).

В тоже время, более 40% продаж бренда Changan занимает кроссовер UNI-S, который поставляется в Россию официально (2511 шт). И лишь еще одна «официальная» модель Changan обошла «альтернативу» в августе. Это CS75 Plus (638 шт). Остальные «официальные» модели продавались хуже первой тройки «альтернативы».

👌Удачи!

В сентябре тренд на увеличение доли электромобилей и гибридов продолжается

За первые две недели сентября на учет встало 1234 чистых электромобиля и 3683 подключаемых гибрида. Рыночная доля BEV увеличилась до 2,2%, а гибридов до 6,7%.

Суммарно доля EV приближается к 9%. Напомню, что в июле-августе она была чуть выше 7%, а в первой половине года держалась в пределах 6%.

Самым популярным электрокаром за первые две недели сентября стал кроссовер Changan Qiyuan Q05, поставляемый по схеме альтернативного импорта. На учет встало 300 экземпляров. На втором месте российский Evolute I-Joy (282 шт). А третья позиция у кроссовера Toyota BZ3X (225 шт). Суммарно эти три наиболее доступные модели (ценой до 3 млн) обеспечивают прочти 2/3 сегмента BEV (65,4%).

В сегменте подключаемых гибридов лидером остается Evolute I-Space (752 шт). Следом идут Voyah Free (443 шт) и новый кроссовер Geely EX5 EM-R (386 шт). Два первых кроссовера собирают в России. Это дает возможность дилерам держать цену конкурентной.

Можно сделать вывод, что на фоне дефицита топлива, сегмент EV продолжает быстрый рост за счет наиболее доступных моделей.

👍 Удачи!

Насколько вырастут цены на автомобили в 2026 году?

Самый часто задаваемый вопрос от журналистов в последнее время касается роста цен. Сегодня расскажу про новые автомобили.

Мы в АВТОСТАТе традиционно считаем средневзвешенные цены, которые учитывают не только динамику стоимости автомобилей, но и изменение структурны рынка.

Исторический тренд

За последние 6 лет этот показатель менялся следующим образом:

▪️2020 - 1,68 млн (+7%)
▪️2021 - 1,99 млн (+18%)
▪️2022 - 2,38 млн (+20%)
▪️2023 - 2,96 млн (+24%)
▪️2024 - 3,12 млн (+6%)
▪️2025 - 3,29 млн (+5,4%)

🤔То есть, с 2020 по 2025 год стоимость новых автомобилей выросла примерно в два раза.

В прошлом году, на фоне больших стоков, цены в первой половине года даже снижались. Весь прирост пришелся на конец года - с сентября по декабрь.

🔝Пиковое значное (3,54 млн рублей) было достигнуто в ноябре прошлого года, за счет высокой доли параллельного импорта в структуре рынка. В дальнейшем, средневзвешенные цены стабилизировались, а к началу нынешнего лета даже немного снизились.

Сейчас, уже третий месяц подряд мы наблюдаем рост. Текущий уровень августа (около 3,5 млн руб) еще не достиг пика. Снижение курса рубля и сентябрьские корректировки цен многими брендами приведут к более быстрому росту средневзвешенной цены нынешней осенью.

✔️На конец года я ожидаю среднее значение этого показателя на уровне 3,7-3,8 млн рублей. А средневзвешенная цена по году скорее всего поднимется в диапазон 3,55-3,65 млн рублей. То есть рост к прошлому году будет на уровне 8-11%.

Что растёт быстрее?

Быстрее всего цены вырастут на автомобили, завозимые по схемам альтернативного импорта. В этом сегменте из-за снижения курса рубля, к концу года рост цен может достигнуть плюс 20%. Доля этого сегмента сейчас составляет 15% рынка.

Чуть меньше (в пределах 10-15% в годовом выражении) вырастут цены на прямые поставки китайских автомобилей официальными импортерами. Рыночная этого сегмента сократилась ниже 20%.

Минимальный рост цен (в пределах 4-8%) я ожидаю на автомобили российской сборки. Их доля с каждым месяцем становится все больше и больше. Сейчас она уже превышает 60% от общего объема продаж. Тут и традиционная LADA, и новые российские бренды (Tenet, Jeland, Evolute и тд), и китайские марки местной сборки (Haval, Jetour и тд).

Выгодный момент?

Если время для смены автомобиля подошло, то конец сентября может оказаться достаточно выгодным моментом для приобретения нового авто. Производители и дилеры только начали корректировать свои прайс-листы. И падение курса рубля еще не отыграно.

В конце квартала традиционно можно «урвать» хорошее дилерское предложение. Многим дилерам придется для выполнения квартального плана и получения бонусов «сливать» какой-то объем автомобилей.

А вот заказывать автомобиль «под себя» из-за рубежа сейчас уже придется по новому курсу. А это на 15-20% дороже, чем летом. В тоже время у некоторых компаний, занимающихся параллельным импортом, есть предоплаченные в Китае автомобили. Поэтому и тут еще можно успеть найти что-то интересное.

👌 Удачи!

Итоги 37-й недели: Авторынок вернулся на прежний уровень

На минувшей 37-й неделе года на российском рынке было реализовано 25353 новых легковых автомобилей. Это на 15,5% меньше, чем неделей ранее, когда был установлен рекорд сезона (30016 шт).

По отношению к аналогичной неделе прошлого года фиксируем чисто символический рост (+1%). Можно констатировать, что недельные продажи вернулись к своему обычному уровню текущего года в районе 25 тысяч штук.

В сегменте коммерческих автомобилей тренд также без особых изменений - продажи идут хуже прошлогодних.

Объем реализации легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 т) за неделю сократился почти на 10% до 1339 единиц. По отношению к АППГ снижение на 16,7%.

В грузовом сегменте (свыше 3,5 т) недельное сокращение примерно на том же уровне (-9,7%) до 876 единиц. Снижение к АППГ на 7%.

В тоже время могу отметить недельный всплеск регистрации новых автобусов (+29%) до 216 единиц. Но по отношению к АППГ и тут наблюдаем снижение (-9,2%).

🤓 Продуктивной недели!

✍️ Подписаться
Телеграм | Мах

Доля электробусов в 2026 году выросла до 7,4% сегмента BUS.

За 8 месяцев 2026 года на российский учет встало 5760 новых автобусов. Это на 3,3% меньше, чем в январе-августе прошлого года.

⚡️При этом, количество новых электробусов за 8 месяцев выросло на 79,5% до 429 единиц, против 239 единиц в январе-августе прошлого года.

Рыночная доля электричества в сегменте автобусов увеличилась до рекордных 7,4% ранка. В прошлом году этот показатель равнялся 4,2%, а его прежнее максимальное значение было зафиксировано в 2024 году (5,4%). До этого доля электричества не превышала 3%.

📄Основные регионы, куда в этом году поступают новые электробусы это Москва (75,5%) и Санкт-Петербург (23,3%).

♨️Отмечу также, что почти каждый пятый проданный в этом году автобус (18,8%) использует в качестве топлива природный газ метан (CNG). А самое распространённое топливо в сегменте автобусов это дизель (69,3%).

🚌 Почти две трети рынка автобусов приходится на городские версии (64%). Остальной объем делят межу собой пригородные (18,1%) и междугородние (17,9%) версии.

Топ-5 марок:
▪️ПАЗ - 1991 шт (-33%)
▪️НЕФАЗ - 765 шт (+125%)
▪️ЛИАЗ - 763 шт (+80%)
▪️Yutong - 708 шт (-14%)
▪️КАМАЗ - 367 шт (+32%)

✔️Отмечу также, что на долю российских автобусов в этом году приходится три четверти продаж (75,3%). Китай обеспечил 18,4% нашего рынка автобусов.

😉 Хороших выходных!

Рынок LCV за 8 месяцев сократился более чем на 20%

За первые 8 месяцев текущего года на российском рынке было зарегистрировано чуть менее 43 тысяч легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонн). Это на 20,3% меньше, чем в январе-августе прошлого года (53,9 тыс шт).

Почти треть продаж (32,4%) приходится на цельнометаллические фургоны (13,9 тыс шт). Еще 22,5% сегмента LCV приходится на бортовые версии и шасси (9,7 тыс шт). Прочие фургоны заняли 14,5% сегмента и еще примерно такая же часть (14,2%) пришлась на коммерческие версии на базе легковых автомобилей. Прочую часть рынка занимают микроавтобусы и различная спецтехника.

Топ-10 марок:
1️⃣ГАЗ - 21267 шт (-13,5%)
2️⃣LADA - 6103 шт (-40,7%)
3️⃣УАЗ - 5456 шт (-25,6%)
4️⃣Sollers - 3823 шт (-13,9%)
5️⃣Foton - 1223 шт (-9,5%)
6️⃣Mercedes-Benz - 1114 шт (-5,7%)
7️⃣Isuzu - 908 шт (-14,7%)
8️⃣Hyundai - 386 шт (-44,9%)
9️⃣Ford - 356 шт (-19,8%)
🔟КАМАЗ - 326 шт (-39,3%)

✔️Отмечу, что на российскую технику пришлось 89% рынка LCV.

👍 Хорошего дня!

Россия в августе вошла в топ-10 стран по объему продаж новых легковых автомобилей

Традиционный низкий европейский сезон продаж автомобилей в августе позволил России войти в топ-10 мировых рынков.

По объему продаж Россия (114,3 тыс) обошла Францию (94,4 тыс), Великобританию (94,2 тыс) и Италию (69,4 тыс).

Кроме того, в августе более чем на 20% просел авторынок Южной Кореи до 109,6 тысяч штук.

В итоге Россия поднялась на 9 место в «турнирной таблице». Так высоко мы не забирались очень долгое время. Не исключаю, что последний раз на 9-ю строчку поднималась лишь до 2021 года.

✍️Еще из глобальных трендов выделю следующие:

✔️Два ведущих рынка Китай и США показали отрицательную динамику. Причем на внутреннем рынке Китая продажи легковых автомобилей упали на 23,7%.

✔️Неожиданно высокую динамику показал рынок Бразилии (+22,7%). А Индия продолжает наращивать продажи (+16,1%)

✔️Очень динамично идут продажи кроссоверов (+15,6%) и прочих пассажирских автомобилей (+7,4%) в Австралии. Суммарно легковой рынок там вышел на 80 тысяч штук. И это выше, чем в Италии.

✔️А вот турецкий авторынок в августе сократился на четверть (-25,2%) до 61,5 тыс штук.

🔝Топ-10 стран по продажам новых легковых автомобилей в августе 2026 года выглядит так:

1️⃣ Китай 1,55 млн (-23,7%)
2️⃣ США 1,39 млн (-5,6%)
3️⃣ Индия 402,4 тыс (+16,1%)
4️⃣ Бразилия 263,4 тыс (+22,7%)
5️⃣ Япония 252,9 тыс (+1,4%)
6️⃣ Германия 212,6 тыс (+2,6%)
7️⃣ Канада 168 тыс (+5,4%)
8️⃣ Мексика 129,5 тыс (+2,3%)
9️⃣ Россия 114,3 тыс (-6,5%)
🔟 Ю.Корея 109,6 тыс (-20,8%)

👍Хорошего вечера!

Продажи HCV в России за 8 месяцев сократились на 17%. Какова структура рынка?

За первые 8 месяцев текущего года на российском рынке было реализовано 24,4 тысячи тяжелых грузовиков (HCV свыше 16 тонн). Это на 17% меньше, чем в январе-августе прошлого года (29,3 тыс шт).

✔️Чуть менее 38% продаж HCV пришлось на седельные тягачи. Всего было реализовано 9,2 тысячи штук, что на 7,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

✔️Продажи самосвалов сократились на 24% до 4,2 тысячи штук (17,2% рынка HCV).

✔️На различную спецтехнику пришлось почти 30% продаж (7,3 тыс шт). Остальной объем рынка распределился между фургонами (6%) и бортовыми версиями (9,4%).

Топ-10 марок:
1️⃣КАМАЗ 9401 шт (+7,4%)
2️⃣Sitrak 2153 шт (-55,3%)
3️⃣FAW 1995 шт (-20,1%)
4️⃣MAZ 1830 шт (-13,6%)
5️⃣Dongfeng 1610 шт (+32%)
6️⃣Shacman 1441 шт (-51,3%)
7️⃣Урал 1433 шт (+6,3%)
8️⃣Howo 1294 шт (-14,3%)
9️⃣Valdai 766 шт (+284,2%)
🔟Sany 690 шт (-5,6%)

✔️Отмечу, что почти две трети рынка (63,2%) обеспечила техника, произведённая на территории России.

Удачи!👍

Продажи Zeekr в России в августе выросли на 147%

В августе на российский учет встало 679 электромобилей и гибридов. Это на 147% больше, чем в августе прошлого года (275 шт).

Самой популярной моделью стал новый гибридный кроссовер Zeekr 8X (366 шт). Вторая по популярности модель Zeekr 9X (290 шт). На эти две модели приходится 96,6% продаж.

Вся линейка электромобилей (001, 009, 007, Х, 7Х) утратила популярность у россиян. Их продажи сократились более чем в 10 раз.

В целом за 8 месяцев продано 3396 автомобилей Zeekr. Это на 67,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года (2027 шт).

Удачи! 👍