Я — Адáм Арутюнов

Нет, ну каждую зиму одно и то же!

Снег не убирают, само же растает. С дорог всё тупо сгребают к обочине — главное, чтобы машина проехала, а пешеходы пусть переступают.

Тротуары покрыты коркой льда, ничем не посыпаны, еле перебираешь ногами, чтобы не поскользнуться.

Ливнёвки не работают нормально, на переходах лужи и дрист. Огромные снежные кучи по всему городу.

Куда вообще смотрит департамент ЖКХ? Нельзя было как-то по-цивилизованному сделать??

Осло, Норвегия

Урок вежливости

Вы идёте по улице и видите, что на вашем пути кто-то что-то фотографирует и вы попадаете в кадр. Например, фотограф и объект находятся по две стороны от тротуара.

Что вы будете делать?

Правильный ответ: нужно идти прямо, не снижая скорости и не обращая внимания на фотографа, будто его не существует.

Не нужно:
— останавливаться;
— пригибаться;
— снижать или повышать скорость;
— менять траекторию;
— говорить «сорри»;
— или вообще как-то взаимодействовать с фотографом.

Человек, который фотографирует на улице, знает, что по ней ходят люди. Намного проще просто выждать, когда подходящий для кадра момент наступит сам. Нет ничего более неловкого, чем когда кто-то останавливается, и приходится судорожно заканчивать, чтобы человек мог пройти дальше.

А может это вообще вас хотят сфоткать.

Тунис, Египет, Кипр

Наконец-то дошли руки нарисовать превьюшки и расставить таймкоды к двум стримам про большую ноябрьскую поездку.

Часть 1. Тунис, Каир

https://youtube.com/live/VdHRlau_8Qs

00:40 Начало. Брюссель (здесь есть технические проблемы, картинка тормозит, потом починил)
9:44 Технический перерыв
12:21 Начало 2. Тунис
17:27 Город, дорожное движение
21:37 Второй день, Карфаген
30:00 Сиди-бу-Саид
32:32 Море
33:53 Поезд, поиск автобуса
37:07 Вечер, цитронад
39:19 Третий день, медина
49:35 Последний день, центральный рынок, перелёт, выводы про Тунис
55:10 Каир, бангкокские вайбы, лифт, ужин, коты, перебегание дороги, тунисский фрукт
1:06:50 Второй день, завтрак, город, край Гизы, рынок, байк-такси
1:22:44 Третий день, старый египетский музей, цитадель
1:33:45 Последний день, красивое кафе, Гиза, тяжёлый путь до пирамид, скам, пирамиды, Большой египетский музей
1:57:08 Армянская церковь, поезд в Александрию
1:58:53 Выводы про Каир, конец

Часть 2. Александрия, Кипр

https://www.youtube.com/live/h_hIOVuhTYI

0:49 Начало
1:34 Поезд в Александрию, скам
3:17 Александрия, царство семёрок
5:14 Вечерняя прогулка
9:55 Второй день, александрийская библиотека
15:09 Катакомбы и красивая прогулка назад
20:13 Поездка в цитадель, мечеть
22:58 Цитадель
28:19 Поездка на трамвае
30:06 День переезда, десижн-рест, Александрия → Каир → Ларнака → Лимассол
31:50 Имам, друг-таксист, выводы про Египет
36:43 Лимассол, не Батуми, прогрессия толщины котов
42:44 Утро, лимассольский замок, набережная и пляж
48:18 Закатная прогулка вне центра, вечер
51:52 Переезд в Никосию, грузинское кафе, диалог с официантом
56:39 Второй день, греческая часть Никосии, неоновые вывески
1:07:33 Турецкая часть Никосии и Кипра, армянская церковь, дом-яйцо, разговор с пограничником
1:17:38 Заброшенное здание в буферной зоне ООН
1:18:56 Закат в ЕС
1:20:00 Красивая кофейня с красивыми людьми, бесплатный оливковый пирог
1:21:10 Ереван, выводы про Кипр
1:26:26 Последняя (оборванная) история про армянского таксиста

Подписывайтесь на Инсту с фотками и сторисами: https://instagram.com/cdarrrr

Игнорируй рынок

Чем больше общаюсь с собственниками бизнеса, тем чаще натыкаюсь в их картине мира на мифический рынок:

— Не можем поднять цены, потому что рынок… (у нас не купят)

— Не можем делать такую рекламу, потому что рынок… (нас не поймут)

Так любая идея разбивается об эту непреодолимую стену рынка, даже не дойдя до стадии тестирования. И если раньше этим страдали только собственники, то теперь я вижу, как в эту же ловушку попадают те, кто работает в найме.

— Не могу просить о повышении, потому что рынок (а что скажут другие)

— Не могу сменить работу, потому что рынок… (меня не наймут)

Да, рынок сложный, и всегда таким был. Но рынок — лишь один из факторов успеха, и далеко не самый главный.

Самое страшное, что большая часть страшилок про рынок надуманны. Люди назначили рынок себе в начальники и живут с оглядкой на него. Это очень удобно, ведь рынком можно оправдать всё что угодно, в том числе бездействие.

Я всегда игнорировал рынок. Не потому что я такой умный и храбрый, нет. Потому что я верю, что мой клиент где-то есть. И ваш тоже. И об этом важно помнить.

А ещё важно помнить, что тяжёлые времена приходят не для всех одинаково. Даже если общий контекст ужасен, внутри этого ужаса есть оттенки. А потому лучшее, что мы можем делать — смотреть на наши ресурсы и действовать в соответствии с ними.

В общем, яйца на стол, и действуйте. Максимум, что случится — проебёте бизнес. Но если ничего не делать, тоже проебёте. Так что выбор не велик.

#пронзило #наблюдения

Сегодня 1 февраля.

https://t.me/cdarr/679

Аххахахахахахахахахах.

Что тут можно сказать.

Я не знаю, повлияло ли именно моё обращение на то, что в Ростове-на-Дону на всех умных остановках теперь правильные кавычки. Не знает никто, кроме департамента ЖКХ.

Но я не могу представить ни одного человека, которого бы в Ростове-на-Дону это беспокоило. Поэтому я считаю, что у меня есть полное право присвоить это достижение себе. Тем более, они поправили только кавычки и пробел, а остановка «остановка» так и осталась.

Не благодарите.

Как вы понимаете, по-русски этот ответ означает «отъебитесь со своими кавычками, Адам-как-там-вас».

Через какое-то время Дептранс свернул проект умных остановок, и больше их не ставили, а на единственной уже возведённой переклеивать постер ради кавычек никто не собирался.

Но я умею ждать.

В августе 2022 года я завёл канал «Остановка "пл.Советов"» с эпизодическими обновлениями статуса единственной остановки. Кавычки стали локальным мемом в моей жизни и чатах, где я состою.

Три года я фоткал остановку с каждый раз, когда приезжал в Ростов. Я даже думал заняться праведным вандализмом, распечатать в типографии правильные кавычки и приклеить их поверх неправильных, но как-то руки не дошли.

В январе 2025 года остановку снесли, а в СМИ появилась новость, что проект перезапускается, и умные остановки снова поставят в разных частях города.

Весной остановки начали появляться, но без оклейки. Я терпеливо и заинтригованно ждал. Остановки не успели доделать до моего отъезда.

В декабре 2025 года я приехал в Ростов-на-Дону и прошёл мимо новой умной остановки, которая стояла ровно на месте старой.

И, друзья, вы не поверите.

Во-первых, они реально вставили целое пояснение, почему они не смогли назвать меня по имени-отчеству. Могли бы и погуглить.

Во-вторых, Дептранс перенаправил обращение в департамент ЖКХ, и через три недели мне пришёл ответ и оттуда:

(Обращение достаточно кринжовое, но из песни слов не выкинешь.)

Удивительно, но через восемь дней мне пришёл ответ от Дептранса: