TGViewer
Горизонты Демина ❍ Горизонты Демина ❍ @cclexperts · 2.35K subscribers
Post #396 1.14K
⚡️Монтировкой по карте (1/2)

Как не ошибиться с организацией логистической сети

Производитель продуктов из Владимирской области, выйдя на федеральный уровень, столкнулся с тем, что каждая точка продаж в других регионах снижала маржу: фура, проходившая раньше 200 км, теперь шла 1000 км и развозила мелкие партии по 30-50 кг. Очевидным решением стало бы создание РЦ. Но где именно, сколько их нужно и как определить оптимальный функционал (накопление, кросс-док, BBXD и др.)?

Для ритейла и дистрибьюторов задача еще сложнее: в расчет включаются сотни поставщиков с разной географией и объемами, а также особенности их транспортных потоков — от разных температурных режимов до уровня сервиса.

Решить эти задачи можно с помощью цифрового моделирования

👉 Подходы к моделированию сети

1️⃣ Тепловая карта
Быстрое визуальное представление спроса, но без учета реальной экономики логистики. Не отражает издержки и движение потоков от поставщиков (как увидим ниже одновременное наложение на тепловую карту данных по поставщикам и клиентам не дает корректного результата), не подходит для многоэшелонных цепей.
Погрешность — до 50% с частичным решением только 2 из 5 главных задач построения оптимальной лог.сети.

2️⃣ Метод гравитации и теории графов
Учитывает связи между поставщиками и потребителями, объемы и тонно-километры. Используется практически во всех мировых продуктах по моделированию, включая LLamasoft и AnyLogic. Главное ограничение — это расчет всех расстояний «по прямым». Для России, где разрыв между прямой и дорогой может достигать десятков процентов, ошибка становится критичной — до 30% искажений по затратам.

3️⃣ Цифровое моделирование с учетом дорожной сети
В КСЛ моделирование ведется «по земле» — с учетом реальных дорог, тарифов и ограничений. Протяженность маршрутов, ограничения, сезонность влияют на экономику не меньше, чем структура товарных потоков, которая также закладывается в цифровую модель.

⚡️ Точность становится стратегическим фактором

Большинство крупных компаний уже прошли этап базовой оптимизации логистики (в том числе через тепловые карты, экспертный подход) и получили базовый эффект за счет пересборки сети.

Теперь борьба идет не за масштабные, а за точные решения — те самые 7-8% ежегодной экономии, которые при затратах в сотни миллионов или миллиарды рублей превращаются в стратегическое преимущество


❗️Поэтому моделирование «по прямым» перестает быть допустимым приближением и превращается в метод «монтировкой по карте» — красивый на схеме, но дающий критичные искажения.

(читайте продолжение ниже 🔽)

#моделирование #цифровойдвойник #логистика
Горизонты Демина ❍
  • 👍 7
  • ❤ 6
  • 🔥 5
More from @cclexperts
  1. Sep 25, 2026🤩Против знатоков играет финансовый директор меткомбината Сергей из Средней Пышмы. Окружно…
  2. Sep 22, 2026💬 Как в условиях 2026 г. сделать логистику «продажным» инструментом Кейс «Восток-Сервис»…
  3. Sep 18, 2026💬 Редкая возможность изучить сложное производство изнутри 📌 24 сентября будет референс н…
  4. Sep 18, 2026🗣Адекватность бизнес-коммуникаций. Как одним действием поставить на себе крест Друзья, мо…
  5. Sep 17, 2026💬 Что важно учесть при перестройке технологии и роботизации склада. Кейс: КСЛ х «Пятерочк…
  6. Sep 16, 2026🗣 Редкий случай, когда мне самому было интересно Плата за производительность — это начина…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →