Похоже, в моей профессиональной жизни закрывается очень большая глава. Мой путь в SWTec подошёл к концу 😭
За эти годы со мной произошло очень много всего.
Я пришёл в компанию одним дизайнером, а в итоге успел поработать в очень разных ролях: дизайнером, дизайн-менеджером, внутренним ментором, а на некоторых задачах — ещё и менеджером продукта.

Это был путь, в котором дизайн почти никогда не существовал сам по себе. За эти годы было много разных проектов, продуктов и команд. Были крупные международные компании, сложные B2B- и B2G-системы, мобильные приложения, IoT, финтех, automotive, внутренние продукты и ещё много краткосрочных, но от этого не менее интересных задач.

И почти везде дизайн был не про “нарисовать экран”.
Чаще это было про то, чтобы разобраться в бизнесе, технических ограничениях, разработке, процессах, ожиданиях заказчика, пользовательских сценариях и команде, которая всё это потом будет превращать в работающий продукт.

За этот опыт я очень благодарен SWTec и TLM.
И в частности Артему Калачеву, что доверял мне дофига в каких вопросах)

Отдельно хочу сказать спасибо своей дизайн-команде🥰
Когда-то дизайн-функция внутри компании только формировалась, а сейчас это уже полноценный юнит, который сильно вырос не только количественно, но и профессионально.
Мы вместе выстраивали процессы, проходили через сложные проекты, учились точнее формулировать решения, раньше видеть риски, лучше готовить макеты к разработке и защищать дизайн не через “мне так нравится”, а через пользу для продукта, ограничения реализации и здравый смысл.

Мне очень ценно, что команда продолжит отлично работать и без меня. Наверное, для лида это один из самых важных признаков, что что-то было сделано правильно.

Если честно, значительная часть этого пути была сопряжена с оверкоммитментом.
В разные периоды я брал на себя сильно больше, чем стоило бы: несколько ролей одновременно, много проектов, много ответственности, много параллельных контекстов и постоянное ощущение, что нужно держать в голове слишком много всего сразу.
С одной стороны, это не самый здоровый режим работы. С другой — именно он очень сильно ускорил мой рост. Я довольно быстро получил опыт, который в более спокойной среде, возможно, собирал бы в несколько раз дольше.
Я научился быстрее принимать решения, спокойнее относиться к неопределённости, лучше видеть системные проблемы, разговаривать с разными стейкхолдерами и брать ответственность не только за экран, но и за то, что происходит вокруг него.
Не уверен, что стал бы рекомендовать такой путь всем. Но для меня он точно стал важным профессиональным бустом.

Последним большим продуктом на текущем месте для меня стал Navio — где я больше года вместе частью своей команды был глубоко погружен в работу над экосистемой автомотив продуктов, где дизайн очень быстро перестал быть просто набором интерфейсов и начинал упираться в железо, безопасность, архитектуру, ограничения платформы, сценарии вождения и огромное количество деталей, которые нельзя решить красивыми макетами в Figma.

Это был правда сильный опыт.
Спасибо всей команде продукта за возможность быть частью этой истории. Всей дизайн-команде Navio за профессионализм, включённость и совместную работу.
Есть несколько отдельных «спасибо»:
— Васе Сергееву, дизайн-директору Navio, за доверие и совместную работу
— Кириллу Легкунцу, техлиду продукта Cloud Car, за классную командную работу (это реально одна из лучших команд в плане климата внутри за весь мой опыт) и твое «делай как чувствуешь»
— Илье Паршукову, лиду дизайна PlayAuto, за совместную работу над классным и сложным продуктом

И отдельный привет Никите Адамову, знаю что ты нас тут почитываешь)

Я ухожу с ощущением большой благодарности.
За проекты.
За людей.
За сложные задачи.
За возможность ошибаться, расти, брать ответственность и видеть, как из хаоса постепенно собирается работающая система.

Дальше будет новый этап, но про него чуть позже👍