День 22 Похода БАР 2020.
Запись в судовом журнале от 27 июля (часть 1).
Всю ночь шли по Кольскому заливу.
2:00 наша вахта
Жизнь тут очевидно кипит интенсивнее, чем в устье Северной Двины. И трафик сильнее, и береговая линия обустроена плотнее. По ходу видели и военные корабли, и новый терминал Новатэк, и многострадального "Адмирала "Кузнецова"....
Ещё один раз зашли на борт сотрудники береговой охраны. Замечание все то же - идём в официальное темное время суток без ТСК (технических средств контроля). Так составлены НПА, что, даже на севере, когда летом все хорошо видно, есть "ночь по нормативам" - наступает условное "темное время суток". "Ты суслика видишь? Нет?! а он есть!"
8:00 вахта закончилась, но уже причал на подходе.
8:45 Пришвартовались на плавпричале у музея-ледокола "Ленин". Спасибо Атомфлоту за помощь!
Матросы приняли швартовы и подкинули шланг с водой (наш бак уже пуст пару дней как).
11:00 На борт зашли коллеги из Правительства Мурманской области из протокола губернатора и Комитета по туризму. Пообщались с ними как будто знаем друг друга несколько лет. Хотя Юлю , действительно, знаем уже почти 2 года (Юля, привет!!!, спасибо за содействие!!)
12:00 На борт прибыла Юрлова Ирина - новый член экипажа. Поехали за топливом и едой. Дизель тут тоже надо в канистрах возить. Но, спасибо Правительству области, помогли с машиной.
Дважды привезти топливо и раз еду - кажется не сложной задачей. Но доехать/налить в канистры /вернуться/слить в бак х 3 раза занимает время. Пока крутились пришло время встреч. Еле успел принять душ и побриться.
16:00 Приехали СМИ Мурманской области и коллеги-яхтсмены. Большое интервью и комментарии (ссылки на некоторые были ранее и будут позднее).
Основная идея, которую я продвигаю: БАР - это не очередная регата, пусть и большая. БАР - это комплексный проект, направленный на развитие индустрии отдыха на воде и прибрежных территорий.
16:15 Приехал губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Протокол требовал надеть маску, Андрей предложил снять. В общем, я поступил политически корректно ))
Рассказал губернатору свой замысел и видение (Vision), предложения по организации работы. Показал дрон Gladius Mini от GlazamiDrona и яхту. Особо любопытно то, что в октябре я буду проводить Форсайт по подводным дронам и подводным лодкам для МАГУ (Мурманский Арктический Университет). Но в том случае я буду занимать методологическую позицию модератора, хотя за время даже половины похода погрузился в роль пользователя таких дронов.
Очень позитивные впечатления от губернатора. Открытый, любопытный, быстро схватывает суть и смыслы.
Договорились перезагрузить Оргкомитет БАР, созданный его распоряжением в прошлом году. Вообще, я думаю, что нужно подумать над повышением статуса Оргкомитета. Для межрегионального проекта с федеральными задачами - это целесообразно. Договорились в ближайшее время подготовить план первоочередных шагов, среди них участие в 1 Арктическом туристическом Медиафоруме (СПб, сентябрь) и проведение стратегической сессии по индустрии водного отдыха в Мурманской области. А губернатор предложил включить субсидирование развития прибрежной инфраструктуры (включая причалы) в новый нацпроект по туризму. Думаю, что совместными усилиями и при поддержке Ростуризма (а там есть стратегическое понимание) это весьма вероятно.
Обменялись с Андреем Чибисом сувенирами (он футболку "На севере быть!") , я - флаг Большой Арктической Регаты. И отдельно презентовал свой крафтовый кальвадос, который делаю для друзей и ценителей.
17:00. Круглый стол с предпринимателями и представителями органов власти. Рассказал о проекте БАР. Предложил сотрудничество. Считаю, что большие проекты не делаются одиночку. Необходима кооперация при системе разделения труда. Без заинтересованности местных жителей, особенно предпринимателей, устойчивые проекты на территории просто невозможны. Уже после круглого стола к нам на лодку и ко мне приезжали предприниматели и яхтсмены. Смесь воодушевления и скепсиса. Оно и понятно. Флот ещё есть, а индустрии отдыха на маломерных судах ещё нет. Вот такой разрыв.