65 метров фарватера для 180-метрового состава

Верхняя Лена — совсем не та широкая и спокойная река, какой её легко представить по карте. На участке от Усть-Кута до Витима судовой ход местами сужается до 65 метров, здесь много сложных перекатов и участков с односторонним движением. При этом длина толкаемых речных составов достигает 180 метров.

Добавим течение: на перекатах его скорость может доходить до 12–15 км/ч. С середины лета до осени на реке случаются продолжительные туманы — иногда на 10–12 часов. А во время лесных пожаров видимость может падать до 50 метров. Поэтому даже опытные судоводители из других бассейнов не всегда остаются работать на верхней Лене.

Есть здесь и ещё одна интересная особенность. Электронные карты на верхнем участке используются ограниченно: из-за сложного рельефа и узкого судового хода речники по-прежнему во многом ориентируются по плавучим и береговым навигационным знакам. При этом нынешняя навигация выдалась достаточно полноводной — глубины позволяют флоту работать с полной загрузкой.

В Усть-Куте сегодня фактически начинается большая судоходная Лена. Дальше вниз по течению — тысячи километров речного пути, но первые сотни хорошо напоминают: внутренний водный маршрут существует не только благодаря глубине и флоту. Его каждый день буквально проводят между перекатами люди за штурвалом.

@bigarcticrace
о речном судовождении