TGViewer
Автовоз Автовоз @avto_voz · 25.3K subscribers
Post #2232 3.58K
​«АвтоВАЗ» после длительного перерыва с понедельника запустит сборку Niva Legend.

Производство на заводе в Тольятти задышало – запускается еще один конвейер (Niva Legend и Travel). До выходных комплексом сварки и окраски были заготовлены 340 кузовов трехдверных Niva Legend, 100 окрашенных, остальные в металле.

Кузова поступят на линию сборки, где из них будут делать упрощенные версии внедорожника – без ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера и эйрбэгов и с мотором 1,7 Евро-2 (с отечественными ЭБУ).

C понедельника сварка и окраска начнëт работу в две смены, сборка - в одну дневную восьмичасовую смену. Точный производственный план определят позднее.

Блоки ABS, микроэлектроника — датчики и форсунки, будут китайскими. Ремни привода ГРМ, генератора и натяжные ремни тоже в России не производятся (вернее, производятся в Балаково, но об их качестве лучше не вспоминать) и вероятно тоже приедут из КНР.

Большая проблема с ремнями безопасности – для запуска конвейера снабженцы наскребли по РФ, сколько смогли. Неизвестно, надолго ли их хватит. Машины поступят к дилерам до конца месяца.
More from @avto_voz
  1. Oct 2, 2026Китайская доля – 32% мирового автопрома Продажи авто в Китае не просто падают, а рушатся.…
  2. Oct 2, 2026Geely и Nio: тихая свадьба Покупка Geely 30% акций Nio Power прошла почти незамеченной. Со…
  3. Oct 2, 2026«СП Бизнес Кар» пытается убрать препятствия поставкам Toyota в РФ Дилерский холдинг, подко…
  4. Oct 2, 2026Проект бюджета: сокращение льготных автокредитов втрое Применяемые меры бюджетной и денежн…
  5. Oct 1, 2026🗞 Издательский дом «Новые отраслевые медиа» собрал лучшие отраслевые Телеграм-каналы, кот…
  6. Oct 1, 2026Потолок локализационных баллов за НИОКР Поправки в ключевое для автопрома постановление «О…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →