По информации «Коммерсанта», доступность топлива на АЗС здесь ни при чём: на спросе отразилась остановка программ льготного автокредитования и лизинга из-за исчерпания лимитов. Часть покупателей решила подождать возобновления программ.
Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», не уверен, что спрос возобновится без субсидий:
В октябре, после приостановки госсубсидий, спрос на эти автомобили снизился, и пока сложно оценить, складывается ли долгосрочная тенденция, или это короткая пауза и покупателям нужно время, чтобы привыкнуть к новым ценам.
⚡️ Потеряли продажи липецкие Evolute и Voyah
Весной и летом очередь на модели Evolute и Voyah превышала 1 тыс. машин. Компания не справлялась с высоким спросом, ситуация выровнялась в сентябре. В первые дни после отмены госсубсидии фиксировался небольшой спад заявок, но рост трафика возобновился после того, как компания объявила собственные программы скидок.
💵 Программы поддержки запускают производители
По мнению Владимира Беспалова, аналитика «Эйлер Аналитические технологии», поддерживать спрос на NEV-сегмент будет сохраняющаяся напряженность на топливном рынке.
В следующем году господдержка гибридов и электромобилей в прежнем виде может и не возобновиться.
Денис Мантуров, первый зампред правительства РФ, сказал в сентябрьском интервью:
При таком «органическом» росте просто нецелесообразно создавать дополнительные искусственные стимулы.
Тот, кто был готов пересесть на электричку, успел это сделать, внеся предоплату до окончания субсидирования. А кто не успел, тот не успел.
🚛 Автовоз в Telegram | в MAX