Стартовали продажи Umo 5 частным покупателям

До сих пор модель поставлялась только корпоративным клиентам.

⚡️«Атом» может опоздать

Понятно, что всё электрическое, что готовится к выпуску, надо выбрасывать на прилавок сейчас, пока «временные проблемы» с топливом и покупатели метут всё, что не приколочено. Лишь бы с батарейкой.

Пока «Кама» шлифует платформу, распашные двери и уникальную ОС, «Яндекс» быстро локализовал «отвёрточную» сборку опробованной модели (GAC Aion Y Plus) на «Москвиче», накатил глубокую интеграцию Я-сервисов и вовсю поставляет электрокары заказчикам.

Тысячи машин уже намотали миллионы километров в такси и каршеринге. Детские болезни китайского исходника и сборочные косяки «Яндекс» вычистил за чужой счёт в коммерческом цикле.

🚗 Хорошая цена и увлекательный софт

Входной ценник от 2,59 млн руб. (с учётом госсубсидии) бьёт по бензиновым китайским кроссоверам C-класса вроде Chery Tiggo 7 или Haval Jolion. У «Атома» пока выходит дороже – от 3,05 млн руб.

«Здесь и сейчас» доступна глубоко вшитая «Алиса», родная навигация и удалённое управление из экосистемного приложения – то, чем собирался удивлять «Атом».

Отстающий рискует оказаться в классической ловушке долгостроя: к моменту постановки на конвейер, ниша городского электрохэтча может оказаться освоенной и занятой.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX