Будущее «Москвича» «выше всего, что может нарисовать самое смелое воображение»

«На полях» ВЭФ завод «Москвич», «Кама» (разработчик «Атома») и Hangzhou Shibao 3 сентября подписали меморандум о сотрудничестве.

🚘 Содержание документа

Стороны проработают ТЗ и параметры будущего проекта разработки системы рулевого управления SbW (Steer-by-wire) для «Москвича».

«Атом» выступит технологическим партнёром (технологию «руль по проводам» предполагалось заложить в «Атом», но что-то не срослось) и подготовит систему к сертификации. Стороны договорились создать совместную рабочую группу.

Китайская Hangzhou Shibao станет поставщиком системы и будет участвовать в её технической адаптации и интеграции в автомобили модельного ряда.

От «Москвича» потребуется лишь предоставить технические характеристики, конструкторскую документацию и информацию о технологических возможностях производства.

🚗 Гендиректор «Москвича» Елена Фролова

В кулуарах Форума рассказывала о будущем: сентябрьские продажи около 1,2—1,5 тыс. машин, до конца года – преодолеют отметку 20 тыс. шт. (5–6 тыс. – новой линейки: М70 и М90), первый подзаряжаемый гибрид М70 в 2027-м.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX