Во втором квартале «Кама» продала один «Атом»

Ещё 16 зарегистрированы в ГАИ на одно юрлицо, и это лицо – сама «Кама» («Дром»). Одна из 16 – 2025 г.в., остальные – свежей сборки.

Фирма-разработчик выкупила аналоговнетные электромобили сама у себя. Вероятно, до начала хайпа продаж было решено обнаружить и исправить «детские болезни».

⚡️ Старт продаж «Кама» объявлен 17 июля

Марка не стала формировать дилерскую сеть – только сеть уполномоченных СТО. На официальном сайте пока адресов таких сервисов нет.

⚡️«Атом» собирают на «Москвиче»

Кузовные панели и подсваренные узлы кузова приходят из Китая.

Пока неясны объёмы продаж, российских поставщиков кузовщины найти не удастся.

Сначала между «Камой» и заводом была договорённость на сборку восьми тыс. машин до конца года, потом объём урезали до 5 тыс., а ещё позже – до 3 тыс.

Ещё в апреле «Дром» раскопал, проанализировав тендер на закупку брызговиков, что минимальный выпуск электрокаров «Атом» в 2026-м может составить 516 шт.

⚡️ Рынок может и не «порваться»

Модель тупиковой конструкции с массой «нетрадиционных» решений может и не порвать рынок.

⚡️ Проект ни жив ни мёртв

За похороны проекта – конская цена «бюджетной» электрички и невостребованность рынком, где масса более дешёвых аналогов.

Против – выделенные год назад 24 млрд руб. кредита на запуск серийного производства.

Кто-то ведь должен будет все эти деньги «освоить».

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX